歷時(shí)50天，累計(jì)航程12000多海里，中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)完成赴湯加運(yùn)送救災(zāi)物資任務(wù)歸國(guó)——

　　萬(wàn)里馳援書寫大愛(ài)無(wú)疆

　　■解放軍報(bào)特約記者 薛成清 周演成

　　“靠碼頭部署！”3月21日上午10時(shí)許，我赴湯加執(zhí)行運(yùn)送救災(zāi)物資任務(wù)的海軍五指山艦和查干湖艦依次靠泊湛江某軍港碼頭。南部戰(zhàn)區(qū)海軍在碼頭舉行隆重歡迎儀式。此次任務(wù)，官兵勠力同心、不負(fù)重托，實(shí)現(xiàn)了救災(zāi)物資“零損失”、艦艇裝備“零故障”、疫情防控“零感染”，向祖國(guó)和人民交上一份合格答卷。

　　萬(wàn)家團(tuán)圓日，編隊(duì)啟航時(shí)。

　　應(yīng)湯加王國(guó)關(guān)于火山災(zāi)害救援的請(qǐng)求，中國(guó)軍隊(duì)派遣海軍艦艇于1月31日從廣州出發(fā)，通過(guò)海路啟運(yùn)第二批中國(guó)援助湯加物資。除夕出發(fā)，元宵節(jié)抵達(dá)，編隊(duì)將1400余噸包括移動(dòng)板房、拖拉機(jī)、發(fā)電機(jī)、水泵、凈水器及應(yīng)急食品、醫(yī)療防疫器材等物資順利移交湯方后返航，任務(wù)歷時(shí)50天，累計(jì)航程12000多海里。

　　“我們深知祖國(guó)人民的重托、湯加人民的期盼，只能先把小家放下。”接到任務(wù)時(shí)，官兵們紛紛表示，能以實(shí)際行動(dòng)扶危濟(jì)困，為服務(wù)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作貢獻(xiàn)，深感使命光榮、責(zé)任重大。

　　“這些物資，大小不一、體積不同、重量不等，如何在最短的時(shí)間內(nèi)完成裝載準(zhǔn)時(shí)出航，考驗(yàn)官兵們的應(yīng)急能力。”五指山艦政委陳亞軍說(shuō)，為提高空間利用率和裝載可靠性，他們與地方相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，多次推演裝載方案。物資裝載、防疫消毒、安全加固，官兵們緊張有序輪班作業(yè)。

　　為保證萬(wàn)無(wú)一失，編隊(duì)采取了嚴(yán)格的防疫措施：對(duì)艦艇原有通道和通風(fēng)管道進(jìn)行改造，設(shè)立物理隔離區(qū)域；每天對(duì)官兵進(jìn)行健康監(jiān)測(cè)；定期組織全艦消殺、開(kāi)展全員核酸檢測(cè)，確保人員和物資“零感染”。

　　遠(yuǎn)距離連續(xù)高速航行，裝備會(huì)不會(huì)出故障？火山爆發(fā)的次生災(zāi)害會(huì)不會(huì)接連發(fā)生？一系列挑戰(zhàn)擺在面前。航渡途中，為克服火山灰等不利影響，編隊(duì)持續(xù)關(guān)注航經(jīng)海區(qū)氣象條件和火山浮石、火山灰分布情況，采取調(diào)整航線等一系列措施，確保艦艇航行安全。

　　主機(jī)是艦艇的“心臟”。面對(duì)長(zhǎng)航時(shí)給動(dòng)力裝備帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，主機(jī)兵朱韋逐件分析、逐項(xiàng)研究、逐類對(duì)比，積極探索復(fù)雜條件下裝備維護(hù)保養(yǎng)的最優(yōu)方法，并建立全覆蓋、針對(duì)性強(qiáng)的巡查制度，為裝備正常運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。“假如火山再次爆發(fā)，港口無(wú)法停靠，可考慮用直升機(jī)、氣墊艇、沖鋒舟等將物資送抵碼頭……”編隊(duì)指揮所預(yù)想預(yù)判多種特情，做好處置預(yù)案。

　　戰(zhàn)風(fēng)斗浪、晝夜兼程，只為早日把救災(zāi)物資送到湯加。

　　為確保順利靠港，編隊(duì)與湯加有關(guān)方面密切聯(lián)絡(luò)，及時(shí)了解情況。正待一切就緒，一個(gè)突發(fā)情況打破了之前的靠港計(jì)劃。編隊(duì)原本申請(qǐng)了兩艘大馬力拖船協(xié)助靠泊，卻臨時(shí)接到通知，只有兩艘小馬力拖船保障。湯加皇后碼頭設(shè)有吊裝設(shè)備，但吃水較淺，編隊(duì)艦艇無(wú)法靠泊；武納碼頭吃水深度夠，但沒(méi)有吊裝設(shè)備，且碼頭長(zhǎng)度短，這對(duì)靠泊位置提出了更高要求。官兵精準(zhǔn)操控，綜合利用車、舵以及側(cè)推配合，五指山艦順利靠上武納碼頭。

　　靠碼頭后，考慮到防疫要求，官兵不放舷梯、不經(jīng)休整，立即展開(kāi)“非接觸”卸載。

　　在艙口蓋下方劃設(shè)標(biāo)示線，便于叉車精準(zhǔn)高效轉(zhuǎn)運(yùn)物資；設(shè)置穩(wěn)定繩，防止吊裝過(guò)程中碰撞艙口蓋……為提高卸載效率，官兵們獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，紛紛提出“金點(diǎn)子”。沒(méi)有備用吊機(jī)，所有物資卸載只能靠艦載吊機(jī)完成，這對(duì)裝備穩(wěn)定性提出了較高要求。湯加當(dāng)?shù)爻掷m(xù)高溫也增加了卸載難度。正午時(shí)分，官兵們要穿著防護(hù)服在甲板溫度高達(dá)50多攝氏度的情況下連續(xù)作業(yè)。經(jīng)過(guò)137個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，官兵們比預(yù)期提前4天完成卸載任務(wù)。隨后，編隊(duì)還給當(dāng)?shù)鼐用裱a(bǔ)給了淡水。

　　談及這次中國(guó)海軍萬(wàn)里馳援，湯加首相索瓦萊尼表示：“中國(guó)提供的援助物資里，不僅有急需的食物和水，還有災(zāi)后重建所需的物資，非常感謝來(lái)自中國(guó)的支持，解了我們的燃眉之急。”

　　“當(dāng)湯加人民紛紛向我們豎起大拇指時(shí)，我感到所有的疲憊和汗水都值得。”吊裝組組長(zhǎng)劉兆強(qiáng)說(shuō)，“因?yàn)槲覀兺谝黄{(lán)天下，同住一個(gè)地球村！”

　　（解放軍報(bào)湛江3月21日電）