中新網合肥7月26日電(劉鴻鶴 張跟平 金芝)7月25日22時，隨著車流緩緩駛入，由中鐵四局參建的合肥市金寨路(龍川路—方興大道)快速化改造工程主線橋高架正式放行通車。

　　據介紹，合肥市的金寨路有著悠遠和光榮的歷史。它曾是京廣驛道的一部分，明末張獻忠智取“鐵廬州”由此北進，清代林則徐奉旨禁煙穿此南下。時過境遷，古時的“羊腸小道”，如今已變成寬敞明亮的柏油馬路，但隨著合肥市的快速發展，于2008年2月通車的金寨路高架已無法滿足人民的出行需求，以及合肥市與肥西縣的經濟往來。

　　“原來的金寨路高架，北接合肥市主城區，南連京臺高速，合肥市‘五縱七橫’快速路網建設的重要部分以及對外交通快速轉換的紐帶。”中鐵四局金寨路快速化改造2標項目經理吳超平介紹說，“此次金寨路快速化改造工程高架橋通車后，將直接跨越繁華大道、芙蓉路、云谷路等順接引江濟淮運河橋，對提升合肥市交通品質，完善西南地區交通網絡，推動合肥經濟技術開發區、肥西縣的建設發展，增強主城區的輻射功能起到重要作用。”

　　據吳超平介紹，金寨路高架快速化改造工程為連接合肥市區與肥西縣的城市快速路，北起龍川路，南至望水路，道路全長10.17公里，主線橋長約7.4公里，紅線寬70米，主線采用高架形式，其中穿越高速及鐵路段采用地面快速路，同步新建繁華大道、湯口路下穿隧道以及錦繡大道互通立交。

　　“自2021年10月12日正式開工以來，我們倒排工期、掛圖作戰，克服了交通疏導難、疫情反復等困難，始終保持大干快上的強勁勢頭，優質高效地推進建設項目任務。”吳超平說，項目在常態化落實防疫措施的基礎上，合理規劃、統籌協調，開工后僅用10天就完成了項目部前期建設工作，25天達成試樁開鉆目標，177天實現標段主體結構完工。

　　據悉，本次放行部分為金寨路(龍川路—方興大道)南北雙向主線橋以及錦繡大道由北向南的下匝道，橋下地面道路保持正常通行。從方興大道上橋至繞城高速金寨路道口段實現5分鐘直達。(完)