中新網(wǎng)廣州8月4日電 (蔡敏婕 張璞)3日0時(shí)30分鐘左右，在黃茅海跨海通道T4合同段施工現(xiàn)場(chǎng)，一條潛蠔小船因風(fēng)浪較大造成翻覆，3位漁民不慎落水，情況十分危急。正在現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的粵東莞工0338號(hào)浮吊船及港龍8號(hào)應(yīng)急警戒船船員展開救援，歷經(jīng)1個(gè)小時(shí)的驚險(xiǎn)救援，最終將3名落水人員成功救起。

　　當(dāng)天0時(shí)30分左右，粵東莞工0338號(hào)浮吊船主管李志榮正在指揮船員進(jìn)行梁吊裝作業(yè)，突然聽到水下有人喊救命。借著施工現(xiàn)場(chǎng)燈光向下看去，原來是3名在附近捕撈生蠔的漁民因小船翻覆墜海，見此情形，李志榮聯(lián)系項(xiàng)目部采取了應(yīng)急響應(yīng)措施，并通知現(xiàn)場(chǎng)值守的應(yīng)急警戒船到場(chǎng)支援。

　　救援人員到場(chǎng)后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況很快擬定了救援方案。先利用救生圈、救生繩將落水人員引導(dǎo)到最近的支棧橋管樁連接器上，然后再利用吊籃將落水人員吊至棧橋平臺(tái)。

　　事發(fā)當(dāng)時(shí)海上環(huán)境十分惡劣，風(fēng)力達(dá)到了9至10級(jí)別，浪高也有2米多，再加上事發(fā)地點(diǎn)處于圍堰附近，水流十分湍急，浪涌更為劇烈，給救援工作增添了極大的難度。

　　當(dāng)天0時(shí)45分，在應(yīng)急警戒船和浮吊船員的配合下，2名落水者被救生圈牽引成功爬上了支棧橋管樁上，暫時(shí)脫離了危險(xiǎn)；隨后，救援人員利用快艇的機(jī)動(dòng)性擋在第三名落水者的下游位置，確保其在可控范圍內(nèi)，再利用救生圈牽引至最近的支棧橋管樁上。至此，三名落水者暫時(shí)離開了涉水環(huán)境。

　　0時(shí)50分，李志榮和應(yīng)急船船長(zhǎng)容仕俸經(jīng)過簡(jiǎn)單協(xié)商，開始進(jìn)行吊籃施救準(zhǔn)備工作，掛吊籃、起鉤、移動(dòng)到位、落鉤……在8名船員的通力合作下，凌晨1時(shí)20分吊籃成功移至落水人員位置，凌晨1時(shí)30分落水人員被成功救起至棧橋平臺(tái)。

　　在順利上岸后，救援人員對(duì)3位落水人員的健康情況進(jìn)行了簡(jiǎn)單查看，在確認(rèn)無較大傷勢(shì)后便配合其與家人取得了聯(lián)系，最終在3時(shí)左右，落水人員安全離開了施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　據(jù)介紹，黃茅海跨海通道項(xiàng)目是繼港珠澳大橋、深中通道之后，粵港澳大灣區(qū)又一跨海通道工程。容仕俸表示，項(xiàng)目部開展的針對(duì)性安全知識(shí)培訓(xùn)及應(yīng)急演練活動(dòng)在此次救援任務(wù)中起到了重要作用。(完)