中新網(wǎng)5月18日電 (中新財(cái)經(jīng) 左雨晴)2023年，你還在等待ofo小黃車退還押金？

　　近日，有外媒報(bào)道稱，ofo小黃車創(chuàng)始人戴威已在大洋彼岸的美國重新創(chuàng)業(yè)，賣起了美國版的“瑞幸咖啡”。

　　估值2.8億 戴威“東山再起”？

　　這家名為About Time Coffee的咖啡品牌早在去年2月起，便在紐約4處黃金地段接連開出店鋪，并在TikTok和Instagram上迅速走紅。

　　About Time的首席執(zhí)行官M(fèi)arian Chen在接受采訪時(shí)宣稱其品牌的咖啡味道更好，但比星巴克更便宜。例如其招牌咖啡“boba coffee”售價(jià)為4美元，而美國星巴克的平均價(jià)格為5美元。

　　據(jù)外媒報(bào)道，該品牌采用了類似瑞幸咖啡的營銷策略，即通過移動應(yīng)用程序處理訂單和付款，同時(shí)收集客戶數(shù)據(jù)，提供定制的折扣和優(yōu)惠券。其某家門店前擺放的招牌顯示，消費(fèi)者可通過在線下單獲得免費(fèi)咖啡：“前五杯我們請。”

　　中新財(cái)經(jīng)注意到，在yelp平臺上，有消費(fèi)者評價(jià)稱：“對于紐約來說，這個(gè)價(jià)格很棒。”“這絕對是一種即拿即用的氛圍，因?yàn)闆]有真正的地方可以坐，而且咖啡被密封在容器里，這確實(shí)讓它很容易運(yùn)輸。”

　　盡管戴威沒有參與About Time的日常運(yùn)營，但Marian Chen稱，戴威協(xié)助組建了About Time團(tuán)隊(duì)，并安排了品牌與投資者的會議。她提到，戴威持有該公司的少數(shù)股權(quán)。

　　公開信息顯示，截至目前，About Time 已經(jīng)以4000萬美元(約2.8億元人民幣)的估值籌集了1000多萬美元資金，其背后投資機(jī)構(gòu)包括IDG資本、真格基金和唯獵資本。值得一提的是，唯獵資本也是ofo小黃車的投資方之一。

　　未退的小黃車押金：還有戲嗎？

　　“不逃避，為欠著的每一分錢負(fù)責(zé)。”2018年12月19日，戴威在ofo的公司內(nèi)部信中如是表示。

　　然而5年過去，超千萬用戶仍未等到押金退還。

　　此前，ofo曾推出好友幫退押金、好友下單獎勵、充值退押等功能，企圖“變相”退還押金，但用戶們并不買賬。而在今年年初，ofo小黃車的微信小程序和APP被曝出已無法正常登錄，官方客戶電話也已無法接通，而一些未退出APP登錄的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，賬戶中的押金已不再顯示。

　　“從大學(xué)生等到上班族，ofo是索性不打算退錢了嗎？”對于戴威再創(chuàng)業(yè)的消息，不少網(wǎng)友表示：“欠我的押金先還了。”“拿著我們的押金去創(chuàng)業(yè)？”

　　而更多網(wǎng)友疑惑的是，身負(fù)40條限制消費(fèi)令的戴威，究竟是如何出海創(chuàng)業(yè)的？

　　北京云嘉律師事務(wù)所律師趙占領(lǐng)向中新財(cái)經(jīng)表示，限制消費(fèi)只是意味著不能購買機(jī)票、高鐵票、以及普通列車的臥鋪票，但被“限高”者仍然可以選擇通過其他的方式出行，例如汽車等。

　　“即使戴威被‘限高’，也并不意味著他不能往返中美兩國進(jìn)行創(chuàng)業(yè)，因?yàn)樗€是有辦法去美國的，比如坐車到深圳，然后前往香港坐飛機(jī)去美國。”

　　而對于戴威是否應(yīng)對ofo未退押金負(fù)責(zé)，趙占領(lǐng)表示，ofo未退的押金屬于公司債務(wù)，而非法定代表人的個(gè)人債務(wù)。

　　“法定代表人之所以被‘限高’，是因?yàn)樵摴居袀鶆?wù)，被法院判決承擔(dān)相應(yīng)的履行義務(wù)后未履行，因此對法定代表人以及公司采取的限制消費(fèi)措施，但不代表公司的債務(wù)轉(zhuǎn)化成了法定代表人的個(gè)人債務(wù)。”他說。

　　天眼查顯示，目前戴威名下共有12家企業(yè)，7家為存續(xù)狀態(tài)，其中ofo關(guān)聯(lián)公司有5家。此外，戴威還在寧波唯獵投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)中持股2.12%。(完)