在大灣區(qū)，港珠澳大橋人流、車(chē)流“破紀(jì)錄”幾乎成了日常——4月1日，港珠澳大橋單日出入境車(chē)流突破1.9萬(wàn)輛次。這已經(jīng)是自去年恢復(fù)正常通關(guān)以來(lái)，大橋第23次打破自己創(chuàng)下的“天花板”。

　　人潮涌動(dòng)不止于此：香港總?cè)丝谝阎胤?50萬(wàn)；廣東則以1.27億常住人口連續(xù)第17年蟬聯(lián)“中國(guó)人口第一大省”；春節(jié)假期，入境澳門(mén)旅客量突破百萬(wàn)，全年入境旅客目標(biāo)劍指3300萬(wàn)人次……粵、港、澳三地在“人”上不同維度破紀(jì)錄，都反映了大灣區(qū)當(dāng)下的“人氣”。

　　熱度之外，如何理性看待？人氣背后，是什么在塑造一個(gè)“熱氣騰騰”的大灣區(qū)？

　　先看人的流向。從去年以來(lái)，“港車(chē)北上”“澳車(chē)北上”政策相繼落地，帶旺了港澳群眾北上內(nèi)地?zé)岢薄?/p>

　　難得的是，熱潮一直延續(xù)至今，并且還在不斷攀升——從走馬觀(guān)花式到內(nèi)地“游車(chē)河”，到深入內(nèi)地旅居生活乃至工作，港澳居民“北上”正轉(zhuǎn)化為一種深入日常的生活方式。

　　其中，自然有“軌道上的大灣區(qū)”日益完善之利：今天，大灣區(qū)主要城市間已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)；更有配套的“合作查驗(yàn)，一次放行”“經(jīng)珠港飛”等政策紅利加速釋放，讓粵港澳三地的時(shí)空距離不斷縮小。

　　而這種流動(dòng)并非只有大灣區(qū)在“內(nèi)循環(huán)”。過(guò)去一年，香港推出“高端人才通行證計(jì)劃”，以大灣區(qū)為腹地、為標(biāo)簽，廣納來(lái)自全球的高端人才。光是去年，就有超過(guò)24萬(wàn)人通過(guò)各類(lèi)人才引入計(jì)劃申請(qǐng)來(lái)港，遠(yuǎn)超2022年設(shè)置的3.5萬(wàn)人引才目標(biāo)。

　　今年年初，香港與廣東又簽署《關(guān)于推進(jìn)粵港人才合作的框架協(xié)議》，其中專(zhuān)門(mén)提到建立“人才合作協(xié)調(diào)機(jī)制”。香港發(fā)揮“超級(jí)聯(lián)系人”優(yōu)勢(shì)引才、廣東以深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)留才，一張以“灣區(qū)之名”構(gòu)建起的人才流通網(wǎng)絡(luò)正在形成。

　　再看聚集的熱點(diǎn)。港珠澳大橋之外，港深口岸雙向客流高峰、珠澳間口岸人流不減正在讓跨境游單個(gè)熱點(diǎn)范圍逐漸擴(kuò)大。

　　人流聚集之下，澳門(mén)這個(gè)“老牌”旅游城市再次浮出水面：截至今年2月底，澳門(mén)今年累計(jì)旅客數(shù)量超610萬(wàn)人，較上年上升1.1倍。

　　數(shù)據(jù)背后，就有澳門(mén)依托灣區(qū)通勤便捷新政，與粵港文旅部門(mén)聯(lián)動(dòng)，深度打造“一程多站”旅游聯(lián)動(dòng)的發(fā)展新模式。這種“格局打開(kāi)”的引流模式，也讓這座別具一格的城市得以持續(xù)“翻紅”。

　　人流聚集之處不止有看點(diǎn)，更代表著機(jī)遇。今年第一季度，光是廣州，重點(diǎn)展覽館合計(jì)展覽就有將近50場(chǎng)，會(huì)期幾近排滿(mǎn)，總面積高達(dá)200萬(wàn)平方米。而即將舉行的135屆廣交會(huì)，更將把展會(huì)經(jīng)濟(jì)推向另一個(gè)高峰。與此同時(shí)，香港、澳門(mén)也在憑借自身優(yōu)勢(shì)，舉辦形式多樣的不同展會(huì)。不少海外客商也早已勾勒好了粵港澳間穿梭不同展會(huì)的聯(lián)動(dòng)行程，這也構(gòu)成了在粵港澳大灣區(qū)深挖機(jī)遇的新流量。

　　從“一程多站”到機(jī)遇聯(lián)動(dòng)，從旅游聯(lián)動(dòng)到更加深入的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，正是粵港澳三地合作走向縱深的生動(dòng)表現(xiàn)。

　　深入看灣區(qū)人才結(jié)構(gòu)。回到人的本身來(lái)分析人氣旺背后人才匯聚的原因和趨勢(shì)，或許能得到更為直接的答案。

　　先來(lái)看“年輕”的廣東：在人口結(jié)構(gòu)上，廣東1.27億的常住人口中，60歲以下的就超過(guò)1億人。與此同時(shí)，廣東16—59歲的勞動(dòng)人口比重達(dá)66.58%。

　　再來(lái)展望“含才量”高的香港：去年有超過(guò)24萬(wàn)人通過(guò)各類(lèi)人才引入計(jì)劃申請(qǐng)來(lái)港，其中有14萬(wàn)人獲批，該數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超2022年設(shè)置的3.5萬(wàn)人。今年或?qū)⒊蔀橄愀圩?019年后又一個(gè)人口峰值年。

　　而澳門(mén)則善用橫琴粵澳深度合作區(qū)分享管理之利和推動(dòng)多種類(lèi)型人才跨境執(zhí)業(yè)、資格認(rèn)證之機(jī)，與內(nèi)地共享跨境人才。

　　有存量，有“活水”，有支撐。從“灣”有引力，到人才成潮。人才近悅遠(yuǎn)來(lái)的背后，正是大灣區(qū)對(duì)人才價(jià)值形成的高度共識(shí)。（總臺(tái)記者 郭翔宇 黎冠強(qiáng)）