30口油井、行程5公里的巡檢任務，在無人機“智能人工”手中，僅需40分鐘就完成。5月30日的一次無人機巡檢，令華北油田員工胡曉磊興奮不已：“以前人工巡檢需要2到3個小時，趕上冬季雪天時間會更長。”

華北油田儲氣庫員工利用無人機巡查管線。 賈艷娜攝

　　在華北油田，用智慧無人機巡井代替人工巡井，配合無人機機場，可實現自主起降、自主巡檢、自主分析、自主充電、自主排障。

　　無人機以其操作簡單、安全高效、智能化程度高等優(yōu)勢深入應用于各行各業(yè)。華北油田先期已將無人機智慧巡檢應用于管線巡護、安全檢查等專業(yè)領域。近兩年來，華北油田還聚焦數字化轉型，加快推進智能化現代化油田建設步伐。

　　據悉，華北油田點多線長面廣，偏遠生產區(qū)域冬季井場常常被積雪覆蓋，白天零下十幾度，夜里零下近40度，對一線崗位員工安全和工作強度都是嚴峻考驗。為此，華北油田積極推進數字化轉型建設，發(fā)展無人機巡井、抽油機井振動監(jiān)測。

　　目前，應用成熟的普通無人機系統，在高寒地區(qū)會出現“水土不服”。技術人員通過對無人機機場敏感元件增加熱源、增強殼體保溫棉厚度等方式，反復測試，成功克服低溫、風大及無線通信信號不穩(wěn)定等困難，確保飛行姿態(tài)精準可靠。

　　目前，無人機最長一次飛行時長達36分鐘，最大能抵抗6級風力，可實現白天與夜間的全天候高清巡檢。在日常巡檢以及應急巡檢中，可對故障、隱患自動識別，做到智能巡檢、應急維修。此外，在每次執(zhí)行完巡檢任務后，可以生成巡井報告，并自動合成巡檢照片，減輕員工勞動強度、提高工作效率、節(jié)約車輛消耗成本上優(yōu)勢明顯。

　　按照計劃，華北油田將在哈南油田建設3座無人機機場，實現269口常開抽油機井智慧巡檢全覆蓋。（郭聞風、安岐、田孝通）