上周六，北京軌道交通運(yùn)營(yíng)單位推出“虛擬換乘”票價(jià)優(yōu)惠服務(wù)。乘客在19號(hào)線太平橋站與1、2號(hào)線復(fù)興門(mén)站間，19號(hào)線牛街站與7號(hào)線廣安門(mén)內(nèi)站間，于30分鐘內(nèi)出站換乘可享連續(xù)計(jì)費(fèi)優(yōu)惠。開(kāi)通“虛擬換乘”之后，乘客的地面換乘體驗(yàn)如何？記者進(jìn)行了實(shí)地探訪。

　　2號(hào)線復(fù)興門(mén)站—19號(hào)線太平橋站

　　沿林蔭路行走9分鐘

　　復(fù)興門(mén)站是北京地鐵最早的換乘站，1號(hào)線與2號(hào)線在此相交。其中，復(fù)興門(mén)站1號(hào)線的B口與2號(hào)線的A口均位于復(fù)興門(mén)橋東北角，離19號(hào)線太平橋站最近，步行距離約700米。

　　記者實(shí)測(cè)，從2號(hào)線復(fù)興門(mén)站A口出站后，穿過(guò)百盛南樓、北樓之間的成方街一路向東，沿途經(jīng)過(guò)金融大街、央行大樓、長(zhǎng)話大樓后，到達(dá)鬧市口北街路口，19號(hào)線太平橋站D口就位于左手邊的下沉廣場(chǎng)內(nèi)。從樓梯下去，需要走一段通道，才可以到達(dá)19號(hào)線站廳。從2號(hào)線出閘到19號(hào)線入閘，記者步行用時(shí)9分鐘。

　　成方街雖是條單向行駛的小路，但步道較為平整舒適，兩側(cè)種植的行道樹(shù)已有一些年頭，即使晴天也不會(huì)覺(jué)得曬。因此，盡管兩站之間換乘距離較長(zhǎng)，但沿途步行感受較為舒適。

　　19號(hào)線牛街站—7號(hào)線廣安門(mén)內(nèi)站

　　近8分鐘半數(shù)花在進(jìn)出站

　　從地圖上看，牛街站D2口與廣安門(mén)內(nèi)站B口最近，相距只有約300米。

　　在實(shí)測(cè)時(shí)，記者自19號(hào)線牛街站閘機(jī)出站，從站廳盡頭沿著通道一直向前，搭乘了兩段扶梯，才到達(dá)了D2口地面。出站后沿廣安門(mén)大街向西，途經(jīng)宣武醫(yī)院和報(bào)國(guó)寺后，即可看到廣安門(mén)內(nèi)站B口。從19號(hào)線出閘到7號(hào)線入閘，記者步行用時(shí)7分40秒。

　　牛街站到廣安門(mén)內(nèi)站之間途經(jīng)廣安門(mén)內(nèi)大街，人行步道設(shè)計(jì)較為寬敞，但在途經(jīng)宣武醫(yī)院西側(cè)時(shí)，步道內(nèi)外兩側(cè)都停放了共享單車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)，有的人甚至還在步道上騎行。7分40秒的換乘時(shí)間中，真正花在地面步行的時(shí)間僅有3分鐘左右，其余時(shí)間都用在了扶梯和站內(nèi)通道通行上。

　　名詞解釋

　　“虛擬換乘”

　　“虛擬換乘”是指乘客在地鐵兩條線路間換乘時(shí)，先刷卡出站，上到地面再到附近地鐵站后，再次刷卡進(jìn)站的換乘方式。采取“虛擬換乘”方式的乘客，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成附近兩站的出站、進(jìn)站，享受連續(xù)計(jì)費(fèi)優(yōu)惠。