石家莊市軌道交通4、5號(hào)線開(kāi)工建設(shè)

　　預(yù)計(jì)于2027年實(shí)現(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

　　12月30日，石家莊市舉行軌道交通二期工程開(kāi)工儀式，標(biāo)志著軌道交通4、5號(hào)線正式開(kāi)工建設(shè)，兩條線路預(yù)計(jì)于2027年實(shí)現(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　石家莊市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃于2022年8月獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，總建設(shè)規(guī)模為58.85公里，主要包括4、5、6號(hào)線一期以及1號(hào)線三期工程。線路全部為地下線，主要覆蓋橋西區(qū)、裕華區(qū)、新華區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、鹿泉區(qū)、欒城區(qū)等。為加快構(gòu)建環(huán)線體系，綜合考慮建設(shè)時(shí)序，二期工程建設(shè)先行開(kāi)工4、5號(hào)線一期工程，兩條線均是“L”型輔助線，相扣成環(huán)，填補(bǔ)了石家莊市西南部、東部、西部、北部片區(qū)軌道交通線網(wǎng)的空缺，完善了軌道交通線網(wǎng)的層次。

　　其中，4號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)約22.43公里，共設(shè)車站20座，平均站間距約1.16公里。線路起自玉村南路站，終到東垣東路站，沿匯明路、匯豐路、裕翔街、南二環(huán)、建華大街、綿河道及高營(yíng)大街敷設(shè)。5號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)約19.9公里，共設(shè)車站19座，平均站間距約1.07公里。線路起自宮北路站，終至談固北大街站，沿紅旗大街、新石中路、友誼大街、規(guī)劃石太北路、市莊路、光華路敷設(shè)。

　　石家莊交投集團(tuán)副總經(jīng)理、軌道集團(tuán)董事長(zhǎng)周偉表示，二期工程全部建成通車后，省會(huì)將全面進(jìn)入軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)2.0時(shí)代，4、5號(hào)線形成環(huán)線換乘圈，市民乘坐軌道交通出行的便捷性將明顯增強(qiáng)。同時(shí)，將高效銜接城市片區(qū)，強(qiáng)勢(shì)助力城市更新，促進(jìn)“6+2+2”城市更新重點(diǎn)片區(qū)精彩蝶變，推動(dòng)城市形象實(shí)現(xiàn)新躍升。（記者任學(xué)光 通訊員田張夢(mèng)）