1月8日起，我國正式對新冠病毒感染實施“乙類乙管”，江蘇民航、鐵路等部門采取多種有效措施，確保旅客平安順暢出行。

　　1月8日上午9點09分，由意大利勒奧斯航空執(zhí)飛的NO976航班，載著303名旅客從米蘭飛抵南京祿口國際機場，這是新措施實施后南京機場保障的首架入境航班。當天，祿口國際機場共保障14架次國際進出港航班，運送旅客2456人次，往返于中國香港、中國澳門、韓國首爾、日本大阪和新加坡等地。

　　針對“乙類乙管”調整，江蘇省新冠病毒肺炎聯防聯控指揮部涉外協調轉運組及時與相關設區(qū)市和南京海關、江蘇邊檢總站、民航江蘇監(jiān)管局、東部機場集團等相關涉外部門和單位對接溝通，協同推進國際入境航班相關工作。相關空港口岸迅速優(yōu)化疫情防控措施，調整優(yōu)化航班保障流程。

　　1月8日凌晨，南京祿口國際機場入境航班專用航站區(qū)此前設置的隔斷國際旅客到達區(qū)域和公共區(qū)的藍色擋板等防疫圍欄設施，被全部拆除。原本駐守在機場的防疫專班工作人員陸續(xù)完成撤離。

　　據介紹，實施“乙類乙管”措施后，相關空港口岸取消航站樓消毒、旅客核酸檢測、健康碼查驗、集中轉運等環(huán)節(jié)，入境人員通關效率大幅提升，每架次航班全流程保障時間減少約90分鐘，處置時間由1.9人/分鐘提高到2.7人/分鐘。1月8日，江蘇全省入境國際客運航班8架次約1549人，其中，南京祿口國際機場入境7架次約1500人，常州奔牛國際機場入境1架次49人。各航班順利抵達，空港口岸運行平穩(wěn)有序。前期全省在集中隔離點的入境人員已經于1月8日全部按有關規(guī)定解除隔離。

　　目前，江蘇與10個國家（地區(qū)）保持國際客運航班運營，每周入境國際客運航班約44架次，其中，韓國6架次、日本5架次、新加坡2架次，德國、意大利、越南、泰國、印度尼西亞各1架次，中國澳門15架次、中國香港11架次；涉及南京、無錫、常州、南通4個空港口岸。入境國際貨運航班每周約14架次，通達航點包括芝加哥、安克雷奇、阿姆斯特丹、大阪等，其中，南京祿口國際機場約10架次，無錫蘇南碩放國際機場約4架次。

　　據南京出入境邊防檢查站消息，經前期初步研判，今年春運期間預計出入境航班約520架次，較去年同期增長了233.3%。春運期間，邊防檢查站將根據現場旅客流量，動態(tài)調增驗放通道，全力保春運、保通關、保安全。

　　據了解，隨著入境政策調整，近期多家航空公司正積極籌劃加開加密航線，計劃新增菲律賓馬尼拉、印度尼西亞巴厘島、泰國普吉島、德國法蘭克福、日本東京等國際航點。預計1月底全省空港口岸入境國際客運航班增加至每周約58架次，其中，南京祿口國際機場約40架次、無錫蘇南碩放國際機場約10架次、常州奔牛國際機場約5架次、南通興東國際機場約3架次。貨運航班方面，中華航空擬復航南京往返臺灣航線。

　　綜合新華日報、江蘇廣電、揚子晚報等