熱鬧的前門大街，又能聽見頻頻響起的“鐺鐺”聲了。昨天下午，正陽門斜對面公交站，鐺鐺車旁乘客排起了隊。13時30分，延慶冰雪直通車也從這里準點發(fā)車。兔年春節(jié)，公交集團所屬北京旅游集散中心各條線路服務游客近四萬人次，客流回暖趨勢明顯。即將到來的元宵節(jié)，“乘仿古鐺鐺車、品北京小吃”專線也做好迎客準備。今年，旅游集散中心還計劃開通中軸線觀光線，帶著乘客逛中軸、游胡同，感受古都魅力。

　　銀發(fā)族相約坐直通車看冰燈

　　“一站直達，看完冰燈就回城，省心方便！”13時許，年過六旬的張鴻鳳阿姨跟七八名姐妹坐上了延慶冰雪直通車。大巴車還沒開，老姐妹們就已經(jīng)興奮不已，拿出小國旗拍照合影。“龍慶峽我去過，開車近倆小時，挺累的，還是坐直達車舒服。”一位阿姨告訴記者。

　　這條前往龍慶峽的賞燈線路，約15時30分抵達景區(qū)，游玩三個半小時后，再將游客送回前門車站。直通車往返車費每人70元。記者在現(xiàn)場看到，不少過往市民詢問線路信息。

　　北京旅游集散中心市場部經(jīng)理贠海兵介紹，今年1月初，中心與延慶區(qū)旅游部門、各大景區(qū)合作，推出了5條冰雪直通車線路，包括延慶高山滑雪場專線、八達嶺全教學滑雪場專線、龍慶峽冰燈+石京龍滑雪專線、龍慶峽冰燈冰雪嘉年華專線、野鴨湖+世園燈會嘉年華直通車。這些直通車線路往返車費六七十元，均為當日往返，如果購買景區(qū)套票還可享受優(yōu)惠。除了下午這趟龍慶峽直通線，其余直通車基本在早上9時前發(fā)車。

　　年初，此前因疫情停運的八達嶺和慕田峪長城直通線路也恢復運營。僅春節(jié)期間，八達嶺、慕田峪、冰雪旅游專線直通車累計發(fā)車180車次，服務游客近萬人。“我們的線路服務標準化、行程費用透明化，因此受到了游客歡迎。”贠海兵介紹。

　　鐺鐺車人氣兒高坐滿就發(fā)車

　　在北京旅游集散中心所有線路中，鐺鐺車無疑是生意最紅火的。14時，正陽門斜對面公交站，一輛仿古鐺鐺車旁，排隊乘客已有近20人。雖然計劃30分鐘發(fā)一趟車，但基本十幾分鐘一趟車就坐滿發(fā)車了。21輛綠色、紅色涂裝的鐺鐺車，循環(huán)投入運營。

　　“我這個小孫子，最愛鐺鐺車，一個月得坐好幾次，我們住在南苑機場附近，特意趕來帶他坐車玩。”一位老先生笑著說。天津居民劉女士，則是帶著孩子來北京一日游，“天兒冷，不想走太多路，逛完前門就坐這車看看景區(qū)、讓孩子聽聽講解長知識。”

　　鐺鐺車又名“北京城市觀光游”線路，跑一圈約15公里，運行時間約40分鐘，票價30元。車輛途經(jīng)中國鐵道博物館、天安門廣場、毛主席紀念堂、故宮、北海公園等一系列著名景點及建筑。“之所以稱之為鐺鐺車，是因為司機腳下懸掛了一個大銅鈴鐺，用腳一踩會發(fā)出‘鐺鐺’的聲音。”一路上，大人孩子都沉浸在導游的講解中。

　　記者注意到，由于客流量較大，去年中秋上線的“乘仿古鐺鐺車、品北京小吃”專線車輛也加入常規(guī)線路運營。車頂仿照故宮大殿天花板施青綠彩畫，車窗采用仿木制窗框，車上設有5張固定小桌，乘客可一邊游覽一邊品嘗驢打滾、豌豆黃、艾窩窩以及烤鴨卷等老北京小吃。為迎接即將到來的元宵節(jié)，車上掛滿一排排紅燈籠，車窗上還掛起燈謎，市民乘坐時可以參加猜燈謎等互動活動。據(jù)介紹，品北京小吃專線車可在北京旅游集散中心公眾號上預約訂票，五人以上（含五人）即可發(fā)車。

　　今年計劃開通中軸線觀光線

　　旅游市場回暖，民眾出游熱情高漲，旅游觀光線路還將繼續(xù)上新。

　　記者從北京旅游集散中心獲悉，今年該中心計劃開通中軸線觀光線路，鐺鐺車將帶著游客逛中軸、游胡同。“按照計劃，中軸線路從永定門發(fā)車、地安門下車，到站后轉(zhuǎn)為胡同游，還可體驗人力三輪車。”贠海兵介紹。

　　此外，該中心還計劃開通故宮+頤和園這類市內(nèi)線路，以及頤和園+八達嶺這類串聯(lián)市內(nèi)和郊區(qū)景點的一日游線路，為人們出游提供更豐富的選擇。