本報訊（記者 孫宏陽 通訊員 李楠 葉天佑）2月14日凌晨3點，京雄高速公路（北京段）工程迎來新進展——隨著500噸汽車吊將鋼混疊合梁節(jié)段精準(zhǔn)落位，京雄高速上跨五環(huán)主線橋首片鋼梁架設(shè)成功。

　　中鐵上海工程局項目負責(zé)人介紹，五環(huán)主路作為北京市交通大動脈，車流量大，交通狀況復(fù)雜，且作業(yè)“天窗”時間為零點至5點。此次鋼混疊合梁架設(shè)為項目重大風(fēng)險源。為此，項目部多次召開專題會，邀請專家研討，將每道工序的時間精確到分鐘。

　　施工中為確保鋼梁架設(shè)安全順利，項目部在交通導(dǎo)改過程中，通過配備高德精靈、防撞車以及指揮車等新設(shè)備，確保作業(yè)區(qū)及來往車輛安全。通過配備清障車、發(fā)電機組等，確保緊急情況能夠及時處置。

　　京雄高速公路（北京段）工程由中國中鐵投資建設(shè)，中鐵投資集團運營管理。京雄高速上跨五環(huán)主線橋首片鋼梁的成功架設(shè)，為京雄高速公路完成今年通車的目標(biāo)任務(wù)夯實了基礎(chǔ)。