河北出臺(tái)加快建設(shè)物流強(qiáng)省行動(dòng)方案

　　十大工程推動(dòng)建設(shè)物流強(qiáng)省

　　到2027年，基本形成面向世界、輻射全國(guó)的物流格局

　　日前，河北省政府辦公廳印發(fā)《河北省加快建設(shè)物流強(qiáng)省行動(dòng)方案（2023-2027年）》，進(jìn)一步推動(dòng)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地的功能定位扎實(shí)有效實(shí)施，加快建設(shè)物流強(qiáng)省。

　　方案依照2023年、2025年、2027年三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，明確了行動(dòng)目標(biāo)。

　　到2023年，建設(shè)物流載體、完善物流網(wǎng)絡(luò)、培育物流企業(yè)工作取得積極進(jìn)展，物流智能化、綠色化、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化進(jìn)程明顯加快，全社會(huì)貨運(yùn)量達(dá)到25億噸以上，社會(huì)貨物物流總額達(dá)到9.3萬(wàn)億元以上，物流業(yè)增加值達(dá)到3000億元左右，現(xiàn)代物流業(yè)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性地位得到鞏固強(qiáng)化。

　　到2025年，物流規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，物流成本進(jìn)一步降低，物流效能進(jìn)一步提升，全社會(huì)貨運(yùn)量達(dá)到28億噸左右，社會(huì)貨物物流總額達(dá)到11萬(wàn)億元左右，全省物流業(yè)增加值達(dá)到3400億元左右，物流費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值比率下降到13.5%左右，物流綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)，初步形成高效暢通的現(xiàn)代物流體系。

　　到2027年，全省物流載體支撐能力大幅提升，全社會(huì)貨運(yùn)量達(dá)到30億噸以上，社會(huì)貨物物流總額達(dá)到13萬(wàn)億元左右，全省物流業(yè)增加值達(dá)到3800億元左右，占生產(chǎn)總值比重為6.7%。物流效率大幅改善，物流費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值比率下降到12.5%左右，“123快貨物流圈”更加高效順暢，基本形成面向世界、輻射全國(guó)的物流格局，為構(gòu)建新發(fā)展格局提供重要支撐。

　　重點(diǎn)任務(wù)主要包括十大工程。

　　物流布局優(yōu)化工程。做優(yōu)做強(qiáng)環(huán)首都物流圈，將廊坊打造成商貿(mào)物流創(chuàng)新發(fā)展高地、首都都市圈生活服務(wù)保障基地、京津冀供應(yīng)鏈核心樞紐。支持石家莊建設(shè)對(duì)接“一帶一路”沿線國(guó)家的京津冀陸港集群。推動(dòng)沿海物流產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展，形成沿海港口物流隆起帶。

　　物流結(jié)構(gòu)完善工程。做大做強(qiáng)能源、鐵礦石、鋼材等生產(chǎn)資料物流，提升完善大宗商品交易平臺(tái)服務(wù)功能。建設(shè)30個(gè)冷鏈物流集配中心，到2027年，爭(zhēng)取擁有5個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地。高質(zhì)量發(fā)展制造業(yè)物流，培育壯大一批“總部型”供應(yīng)鏈、“產(chǎn)業(yè)基地型”供應(yīng)鏈。積極發(fā)展應(yīng)急物流，建設(shè)40個(gè)應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站和城郊大倉(cāng)基地。

　　物流方式創(chuàng)新工程。做強(qiáng)港口物流，到2027年，全省港口年設(shè)計(jì)通過(guò)能力達(dá)到14億噸、800萬(wàn)標(biāo)箱。做大航空物流，到2027年，廊坊、石家莊航空貨郵吞吐量分別為250萬(wàn)噸、15萬(wàn)噸。優(yōu)化整合陸港資源，到2027年，內(nèi)陸港達(dá)到80個(gè)以上。拓展多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，到2027年，全省多式聯(lián)運(yùn)線路50條以上、輻射全國(guó)150個(gè)以上城市。

　　物流效能提升工程。加快推動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí)，建設(shè)一批標(biāo)準(zhǔn)化、集成化智能云倉(cāng)。加快普及物流綠色技術(shù)裝備、物流器具和包裝材料，到2027年，港口大宗貨物綠色集疏港比例達(dá)到86%以上。支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)整合重組，到2027年，形成10家具有較強(qiáng)集聚能力的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)。

　　物流樞紐建設(shè)工程。支持唐山國(guó)家物流樞紐擴(kuò)區(qū)升級(jí)，支持石家莊國(guó)家物流樞紐統(tǒng)籌用好空港、陸港物流資源，建設(shè)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市。在廊坊等環(huán)首都重點(diǎn)區(qū)域布局一批鐵路貨運(yùn)樞紐，培育保定、衡水鐵路樞紐。新建改造一批公路貨運(yùn)樞紐，到2027年，25家高速公路服務(wù)區(qū)成為向綜合物流節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)型的先行示范。

　　物流園區(qū)升級(jí)工程。推進(jìn)6家示范物流園區(qū)改造提升，建設(shè)新型物流基礎(chǔ)設(shè)施和多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施。支持河北省物流園區(qū)申報(bào)國(guó)家試點(diǎn)示范，鼓勵(lì)園區(qū)業(yè)主單位組建物流園區(qū)聯(lián)盟。依托張家口數(shù)據(jù)中心，導(dǎo)入全國(guó)物流數(shù)據(jù)，著力構(gòu)建國(guó)家級(jí)物流大數(shù)據(jù)服務(wù)基地。

　　物流網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通工程。支持港口開(kāi)辟國(guó)際新航線，到2027年，開(kāi)行18條左右集裝箱外貿(mào)航線。支持石家莊國(guó)際陸港拓展中歐（中亞）國(guó)際班列圖定化線路和直達(dá)目的地城市，到2027年，中歐（中亞）國(guó)際班列開(kāi)行量躍居全國(guó)前10位。支持石家莊、唐山等5個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)發(fā)展，建設(shè)8個(gè)跨境電商零售進(jìn)口試點(diǎn)和曹妃甸國(guó)家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)，到2027年，全省海外倉(cāng)達(dá)到50個(gè)左右。

　　物流企業(yè)培育工程。積極引進(jìn)國(guó)際知名物流企業(yè)入駐河北，培育一批具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)有現(xiàn)代物流企業(yè)，支持高成長(zhǎng)性民營(yíng)物流企業(yè)做大做強(qiáng)。到2027年，擁有35家以上5A級(jí)物流企業(yè)，5家物流企業(yè)進(jìn)入全國(guó)物流50強(qiáng)，引進(jìn)10家世界物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)。

　　物流標(biāo)準(zhǔn)推廣工程。引導(dǎo)企業(yè)積極對(duì)接國(guó)際通用物流運(yùn)營(yíng)管理規(guī)則，支持物流企業(yè)參與國(guó)際、國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)的制定修訂工作，落實(shí)8項(xiàng)京津冀冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)。

　　物流品牌塑造工程。吸引快遞物流企業(yè)總部入駐廊坊，提升首衡農(nóng)產(chǎn)品交易中心服務(wù)功能，支持雄安新區(qū)探索數(shù)字貨幣在城市智能配送領(lǐng)域先行先試，支持省供銷(xiāo)社在全省供銷(xiāo)社系統(tǒng)大力推廣供銷(xiāo)集配模式。（記者馮陽(yáng)）