黨的十八大以來，四川經濟總量邁上新臺階，去年突破5萬億元大關，達到53850.8億元，全省經濟實力持續壯大，質量效益穩步提升。今年以來，四川各地競相發力，工作安排突出“早”，項目推動突出“快”，1月份至6月份，700個省重點項目完成投資4184億元，年度投資完成率達65.6%，超時序進度15.6個百分點。

　　四川省委書記王曉暉表示，四川堅持“講政治、抓發展、惠民生、保安全”的工作總思路，全力以赴拼經濟搞建設，超常舉措保運行穩大盤，努力完成全年經濟社會發展目標任務。

　　壯大主干做強支撐

　　黨的十八大以來，四川促進區域協調發展，在高質量發展中逐步縮小區域差距，進一步壯大主干、做強次級支撐和經濟發展優勢區域，下更大氣力加快省內欠發達地區、革命老區、民族地區和盆周山區發展。

　　天府新區是“一帶一路”建設和長江經濟帶發展的重要節點，在規劃建設中一方面突出公園城市特點，注重生態價值，另一方面努力打造新的增長極，建設內陸開放經濟高地。天府新區吸引了眾多企業入駐。比如，2018年6月13日落戶于天府新區興隆湖畔的成都商湯科技有限公司是一家人工智能軟件公司，經過4年的發展，商湯科技如今擁有員工近200名，人數增長近10倍。截至目前，天府新區已集聚新經濟企業1.8萬余家，匯聚青年人才17萬余名、院士等高層次人才450余名。環湖布局的成都科學城正在成為我國西部重要的創新策源地。

　　成都近年來以“鏈長制”為牽引，以20個重點產業鏈為主線，在鏈主企業引育、實施招商引智和項目攻堅等方面實現穩步提升，產業建圈強鏈發展取得了階段性成效，已形成萬億元級電子信息產業和8個千億元級產業集群，國家級創新平臺增至216個，高新技術企業增長近3倍、達7821家，全社會研發投入實現翻番。

　　綿陽經濟總量位列四川“次級支撐”城市之首，目前已集聚國家級和省級重點實驗室、工程技術研究中心等各類創新平臺超過200個，科技創新動能奔涌。憑借厚實的工業基礎和強勁的創新實力，2020年，綿陽經濟總量在除成都之外的20個市州中率先突破3000億元大關，去年和今年上半年繼續保持較快增長態勢。

　　宜賓的支柱產業過去主要是“一黑一白”，即煤化工和白酒。如今，宜賓大力發展動力電池等新興產業，2019年至今，宜賓市共引進寧德時代等動力電池及配套項目70多個，總投資約1800多億元，已構建起動力電池綠色閉環全產業鏈生態圈，一座嶄新的“動力電池之都”正快速崛起，去年，宜賓經濟總量也跨過3000億元關口。

　　“重裝之都”德陽則走上了“數字經濟”的新路。今年6月，全國首個以“數據要素”為核心產業的園區——四川數據要素產業園在德陽成立，也標志著四川在全國數據要素市場化配置改革領域市場化、產業化邁出了堅實的第一步。作為成都都市圈的成員之一，德陽搶抓機遇，在產業發展、交通布局方面不斷發力。

　　不論是支持川北、川南、川東北省域經濟副中心建設，還是加快提升樂山區域中心城市發展能級，四川順應空間結構變化新趨勢，著眼增強區域發展的協調性、平衡性和可持續性，各梯級城市之間形成你追我趕、爭先進位的喜人局面。

　　統籌發展縮小差距

　　“有了動車，大涼山通往外界的路更通暢了，希望以后多去看看外面的世界，再回來建設大涼山。”涼山州喜德縣瓦爾學校初三學生吉爾伍支說。今年1月10日涼山州正式步入動車時代，也開啟了從脫貧攻堅接續鄉村振興的加速度。

　　地處四川西南部的涼山彝族自治州，由于自然條件差、發展相對不足，曾是全國集中連片深度貧困地區之一。四川派出5700多名黨員干部奔赴涼山駐村幫扶。盡銳出戰、決戰決勝，涼山這片脫貧攻堅“最后的堡壘”被次第攻破，11個貧困縣全部摘帽、2072個貧困村全部出列、105.2萬建檔立卡貧困人口全部脫貧。如今，人們正懷著對未來生活的新期盼，共赴鄉村振興的美好未來。

　　行走在巴蜀大地上，一幅幅鄉村振興的美麗畫卷正次第展開。農村人居環境更優美、產業層次更豐富，農民的“錢袋子”更鼓了。

　　伴隨著鄉村振興工作的推進，一批在外務工的農村能人相繼返回家鄉，帶頭創業。地處秦巴山區腹地的巴中市南江縣關壩鎮小田村怡霖農場負責人覃發瓊就是眾多返鄉的創業者之一。2020年，她結束14年的打工生涯，回到小田村建起了養殖場，養殖南江黃羊。“去年我掙了2萬多元，今年將擴大規模，收入可以實現翻番。”覃發瓊高興地告訴記者。

　　四川不斷完善促進農民增收工作機制，出臺惠農富農政策，全省農村居民收入持續增長。2021年，四川農村居民人均可支配收入達17575元，比2016年增加6372元，平均增長9.4%。

　　蓬勃的發展態勢不僅體現在廣袤的鄉村大地上，更體現在區域發展新格局加快形成。區域發展綜合實力明顯增強，成都平原經濟區穩增長“壓艙石”作用明顯，地區生產總值占全省比重的61.1%；川南經濟區一體化發展取得顯著進展，經濟增速持續領跑，比全省平均水平高0.4個百分點；川東北經濟區振興發展穩步推進，攀西經濟區戰略資源創新開發成效明顯，川西北生態示范區綠色發展特色鮮明。

　　川渝協作融合融通

　　四川認真落實中央“打造帶動全國高質量發展的重要增長極和新的動力源”等重要要求，加快推動成渝地區雙城經濟圈建設，構筑內陸開放戰略高地和參與國際競爭的新基地，建設推動新時代西部大開發形成新格局的戰略樞紐。

　　今年7月1日是成渝鐵路開通70周年的日子。“以前僅有一條成渝鐵路連通成都與重慶，隨著2021年8月成渝中線高鐵獲批，連接兩市的鐵路將增至4條，川渝兩地的時空距離將進一步拉近。”中國鐵路成都局集團公司成都車站黨委副書記崔建軍介紹。去年，成渝兩地間日均開行旅客列車100余對，日均發送旅客約9萬人次。從道路更暢到產業相連，川渝兩地相融共建的場面越來越多。

　　兩年多來，四川與重慶市緊密協作、相向而行，成渝雙城經濟圈建設實現了許多看得見、摸得著的可喜變化。

　　帶動全國高質量發展的重要增長極和新的動力源特征初步顯現，實現發展態勢之變。2021年，成渝地區雙城經濟圈實現地區生產總值7.4萬億元，同比增長8.5%，經濟總量占全國的6.5%，在幾大經濟圈中后發趕超態勢明顯。

　　科技創新對經濟高質量發展的拉動效應持續增強，實現創新動能之變。成渝（興隆湖）綜合性科學中心加快建設，天府實驗室、國家精準醫學產業創新中心等重點項目啟動建設。2021年四川省高新技術企業數量超過1萬戶，比2019年增加近5000戶。

　　內陸腹地正加快轉變為開放前沿，實現開放能級之變。2021年進出川大通道達40條，比2019年增加9條，成渝之間實現一小時通達，中歐班列（成渝）累計開行約6000列，占全國的比重近30%。

　　川渝兩地全面加強戰略協作、政策協同和工作協調，實現融合融通之變。兩年多來，兩地先后召開4次黨政聯席會議，多層次交流合作機制全面建立，150個合作共建項目開工建設、完成投資3944億元。

　　隨著雙城經濟圈戰略的推進，這一關乎川渝兩地協同互動，關乎東西部協作共進，更關乎國家發展全局的重大擘畫正變成美好現實。（經濟日報記者鐘華林 劉 暢）