免費送貨上門或將有“次數限制”

　　快遞“新國標”公開征求意見，特定情況下送貨上門可額外收費

　　徐兢

　　近日，國家郵政局發布《快遞服務》國家標準(征求意見稿)。揚子晚報/紫牛新聞注意到，征求意見稿最大的變化之一是首次明確了“投遞次數”，而且特定情況下的“送貨上門”可額外收取費用。征求意見稿的意見反饋截止時間為2022年12月6日。

　　揚子晚報/紫牛新聞記者 徐兢

　　征求意見稿對投遞方式的分類和細化。投遞方式應主要包括上門投遞、投遞至智能收投服務終端(箱遞)、投遞至快遞服務站(站遞)以及其他方式。上門投遞變更為箱遞/站遞的，應事先征得用戶同意；沒有約定且未經用戶同意的，不應投遞至智能收投服務終端/快遞服務站。

　　值得關注的是，“投遞次數”在征求意見稿中有了明確規定：快遞服務主體應對上門投遞快件提供至少2次免費投遞，投遞宜在8:00-20:00時間段進行。2次免費投遞之間應間隔8小時以上，與用戶有約定的除外。

　　上門投遞2次未能投交的快件，快遞服務主體可與收件人約定采用延遲投遞或者箱遞、站遞方式投遞；收件人仍選擇上門投遞的，快遞服務主體可收取額外費用，但應事先告知收件人收費標準。無法聯系收件人的，可根據寄件人要求對快件進行處理。

　　“快遞延誤”是消費者投訴的重災區，那逾期多久才算是延誤？征求意見稿明確，“徹底延誤”時限應符合同城快遞服務3天；省內異地和省際快件7天，國際快遞21天。

　　當快件發生丟失時，應免快遞費(不含保價等附加費用)，還應對于購買保價的快件，按照被保價金額進行賠償。

　　快遞費定價將向市場化再邁進一步，“價格戰”或成為歷史。征求意見稿提出成本分區，要求快遞服務主體根據產品種類、服務距離等因素，科學測算成本，以快件收寄地所在縣到寄達地所在縣為基本單元，向用戶公布服務時限和服務價格，且不應無正當理由以低于成本價格提供快遞服務。