在道路運(yùn)輸行業(yè)里，“百噸王”一直惡名遠(yuǎn)揚(yáng)。這一代號通常指車貨總質(zhì)量遠(yuǎn)超額定載重、接近或超過100噸的違法超限超載運(yùn)輸車輛，它們不僅容易引發(fā)交通事故造成人身財產(chǎn)損失，還嚴(yán)重?fù)p害公路和橋梁運(yùn)行安全。

　　近日，天津市公安局西青分局交警支隊西青開發(fā)區(qū)大隊在外環(huán)線沿線通過攔檢一輛重型半掛車發(fā)現(xiàn)，該車實際車貨總重100噸，構(gòu)成“駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質(zhì)量50%以上”的交通違法行為，及時依法將其查獲，避免了嚴(yán)重交通事故的發(fā)生。

　　今年12月2日是第十一個“全國交通安全日”。連日來，西青分局交警支隊緊緊圍繞“兩客一危一貨”、小型微型面包車、摩托車等重點車輛，對各類違法行為形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢，全面提升路面管控效能，引導(dǎo)廣大駕駛?cè)宋拿鲄⑴c交通，杜絕事故傷害。

　　不僅在天津西青，各地公安交管部門紛紛結(jié)合“全國交通安全日”主題活動，聚焦道路交通安全，開展安全隱患源頭清零、公路突出交通違法行為整治、農(nóng)村交通安全治理、“一盔一帶”安全守護(hù)行動、酒駕醉駕專項整治，深化交通事故預(yù)防“減量控大”和道路交通安全宣傳教育提升行動，全面擰緊“安全閥”、點亮“平安燈”，打造路暢人安和諧交通環(huán)境。

　　專項整治

　　“零容忍”消除亂象

　　今年是我國交通運(yùn)輸行業(yè)跨越式發(fā)展的一年。

　　公安部交通管理局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月底，全國機(jī)動車保有量達(dá)4.12億輛，其中汽車3.15億輛；機(jī)動車駕駛?cè)?.99億人，其中汽車駕駛?cè)?.61億人。與此同時，公路貨物運(yùn)輸量持續(xù)增長，各類風(fēng)險隱患交織聚集、疊加碰撞，“兩客一危”、惡劣天氣等安全事故風(fēng)險不容忽視。

　　“進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國機(jī)動化水平和城市化水平顯著提升，各地積極采取措施不斷提升全民的交通安全意識和出行文明，交通安全社會治理的‘共建共治共享’新格局已經(jīng)逐步形成。但是新的道路交通安全風(fēng)險也在不斷涌現(xiàn)，交通安全社會治理工作面臨的主要任務(wù)和挑戰(zhàn)依然是‘防風(fēng)險、壓事故、保暢通’。”中國人民公安大學(xué)交通管理學(xué)院副教授馬社強(qiáng)在接受《法治日報》記者采訪時表示。

　　在今年的“全國交通安全日”主題活動中，各地公安交管部門紛紛強(qiáng)化所隊聯(lián)勤聯(lián)責(zé)，充分發(fā)揮“一長兩員”“一村一輔”職能，對標(biāo)事故預(yù)防“減量控大”，常態(tài)開展酒駕、醉駕、毒駕、失駕日日查處、“零點行動”、“周末夜查”統(tǒng)一行動，最大限度降低易肇事肇禍違法犯罪發(fā)生概率。同時依托執(zhí)法小分隊加強(qiáng)“早中晚”重點時段及城郊、農(nóng)村道路和事故多發(fā)路段管控，壓降盲時盲區(qū)，實現(xiàn)無縫對接。

　　在公安部交通管理局部署開展的冬季公路交通安全區(qū)域整治行動中，各地公安交通管理部門共查處超員載客、嚴(yán)重超載、疲勞駕駛等突出交通違法行為88.7萬起，精準(zhǔn)攔截檢查重點隱患車輛3702輛，查獲多起超員載客、無證駕駛等嚴(yán)重違法典型案例，及時消除了重大安全風(fēng)險隱患。

　　部門聯(lián)動

　　“零疏漏”防范事故

　　“騎電動車一定要把頭盔戴好，不戴頭盔很不安全。”連日來，在湖南省長沙市雨花區(qū)東塘街道華銀園小區(qū)門口，保安員吳師傅持續(xù)對出入小區(qū)騎乘電動車不戴頭盔的居民進(jìn)行勸導(dǎo)。

　　除了保安員身份外，吳師傅還多了一個新的身份——小區(qū)交通安全勸導(dǎo)員。如今，像吳師傅一樣，守好居民平安出行第一道關(guān)卡的保安員不在少數(shù)。勸導(dǎo)小區(qū)居民佩戴頭盔，注意出行安全，已成為當(dāng)?shù)乇姸啾０矄T的一項日常工作。

　　在“全國交通安全日”主題活動中，雨花區(qū)公安機(jī)關(guān)還與轄區(qū)學(xué)校、企事業(yè)單位等建立聯(lián)動機(jī)制，發(fā)現(xiàn)未戴頭盔的騎乘人員，及時將其交通違法行為反饋到所在單位，通過單位的二次警醒，強(qiáng)化“戴帽率”源頭勸導(dǎo)工作。

　　各地公安交管部門與交通、公路、應(yīng)急、城建等部門緊密配合，對源頭隱患易發(fā)生反復(fù)反彈的重點“人、車、企”進(jìn)行深入梳理排查，盡最大可能清除隱患風(fēng)險。

　　錨定重點車輛源頭管理，江蘇省淮安市公安局交警支隊高速三大隊會同相關(guān)職能部門深入企業(yè)走訪，創(chuàng)新搭建“警企安全運(yùn)輸直通群”平臺，從“線下”走進(jìn)企業(yè)開展源頭管理向“線上”網(wǎng)絡(luò)宣傳提醒延伸，對重點企業(yè)和重點駕駛?cè)说墓芾砉ぷ鬟M(jìn)行全覆蓋。

　　為源頭預(yù)防電動自行車夜間道路交通事故發(fā)生，廣西壯族自治區(qū)南寧市公安局交警支隊依托道路交通安全聯(lián)席會議辦公室，協(xié)調(diào)各縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門齊抓共管，開展電動自行車“熒光守護(hù)行動”，推廣粘貼反光貼，提高電動自行車夜間出行的視認(rèn)性。

　　深入基層

　　“零盲區(qū)”宣傳教育

　　“全國各地各行各業(yè)主動推進(jìn)道路交通安全社會協(xié)同治理，是順應(yīng)時代要求的必然之舉。”馬社強(qiáng)深有感觸地說。

　　記者注意到，在今年的“全國交通安全日”活動中，各地公安交管部門充分運(yùn)用“報網(wǎng)屏微端抖”同頻發(fā)力，對典型違法、事故案例等及時曝光，輔之以對不文明交通亂象的“敲門行動”，以身邊人身邊事，引導(dǎo)違法人員文明交通，提升教育震懾效應(yīng)。同時及時向重點駕駛?cè)恕包c對點”發(fā)送冬季冰雪霧霾等惡劣天氣提示短信，引導(dǎo)規(guī)避潛在風(fēng)險，嚴(yán)防意外事故發(fā)生。

　　為“蹚出”農(nóng)村群眾能接受、切合農(nóng)村實際的宣傳教育新路子，山東省濟(jì)南市公安局交警支隊萊蕪大隊深入農(nóng)村和邊遠(yuǎn)山區(qū)，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處有關(guān)人員一起開展交通安全宣講。民警還將交通安全法的有關(guān)內(nèi)容編寫成三句半、快板書、小戲曲等村民更容易接受的形式，提升宣傳教育效果。

　　為加強(qiáng)老年人群體交通安全精準(zhǔn)宣傳，浙江省紹興市上虞區(qū)公安交警部門充分借助村居工作人員、網(wǎng)格員、志愿者等力量，組建起由交警牽頭的老年人幫扶隊伍，對經(jīng)常駕駛電動自行車、接送兒童上下學(xué)、在外打零工等有出行安全風(fēng)險的60周歲以上老年人群體進(jìn)行細(xì)致化梳理，精準(zhǔn)化摸排、一對一建檔，定期開展“面對面”“一對一”宣傳。

　　11月，河南省三門峽市多數(shù)地區(qū)進(jìn)入蘋果采摘、收購期。為保障果農(nóng)安全順利采收，三門峽市公安局交警支隊深入屬地120個農(nóng)村果園、集市發(fā)放宣傳手冊、宣傳單，懸掛橫幅，推送短信息提示，受教育群眾達(dá)16萬余人次。截至目前，實現(xiàn)涉果農(nóng)交通事故零發(fā)生。

　　馬社強(qiáng)認(rèn)為，各地公安交管部門以“全國交通安全日”活動為契機(jī)，主動將交通文明與文明城市、文明村鎮(zhèn)、文明單位、文明家庭、文明校園創(chuàng)建有機(jī)結(jié)合，進(jìn)一步提升交通安全社會治理能力和治理體系現(xiàn)代化，更好地讓人民群眾在推進(jìn)交通安全社會治理和社會文明新風(fēng)尚建設(shè)中有更多的獲得感、幸福感、安全感。