“兩壩一峽”風光

　　一路溯江而上，風帆飛揚，濱江兩岸，山與城遙遙對望，自然與城市相得益彰……6月20日，“踐行長江大保護 做強綠色大產業”全國主流網絡媒體宜昌行主題采訪來到湖北省宜昌市。采訪團乘坐“長江三峽”號游輪，實地探訪和見證宜昌“兩壩一峽”（葛洲壩、三峽大壩、西陵峽）間的綠水青山與碧水之上的綠色航運。

游輪經過葛洲壩船閘

　　聞不到刺鼻的柴油味，聽不到發動機的轟鳴聲。作為目前全球載電量最大的新能源純電動游輪，“長江三峽1”號是宜昌促進長江航運綠色低碳發展的新名片。

“兩壩一峽”風光

　　據介紹，“長江三峽1”號游輪是工信部高技術船舶科研示范項目、交通運輸部交通強國試點項目，由中國三峽集團旗下長江電力與宜昌城發集團旗下三峽旅游集團共同投資建造。

　　2022年3月29日，“長江三峽1”號在宜昌秭歸新港成功首航。于是，高峽平湖之間，奏響了生態旅游的嶄新篇章。

　　據悉，“長江三峽1”號是宜昌核心旅游產品“兩壩一峽”的載體。游輪全長100米，寬16.3米，鋰電池裝船容量7.5兆瓦，額定載客量1300人。游輪共分為四層，每層個性鮮明、布置獨特，能滿足觀光、休閑、餐飲、娛樂、會務等多種需求。值得一提的是，游輪采取高壓充電低壓補電的方式，同時配以艦載直流配電系統、全回轉舵槳系統等電動船舶領域新技術，并首次設計研制大型船用直流變頻中央空調系統，能實現30%以上節能，有效解決了大型純電動船舶充電難題，具有較強的綠色引領示范作用。

“兩壩一峽”風光

　　截至目前，“長江三峽1”號航行近300航次，累計載客28萬人次，總用電超100萬千瓦時，減排二氧化碳700余噸，是一艘真正實現零排放、零污染、零噪音的“綠色船舶”。

三峽大壩

　　以“生態”為錨，以“綠色發展”為驅動。據介紹，目前，三峽旅游集團正在陸續推進西陵峽混合動力游船、長江三峽省際豪華游輪等船舶建造項目動力系統優化創新，以實際行動打造新一批“電化長江”游輪樣本，著眼“一江兩山”，深耕三峽旅游資源，與長江“同袍”共建共享旅游發展新模式，持續為宜昌乃至湖北注入可持續發展新動能。