除了以科創(chuàng)助產業(yè)，常州還將目光放得更加長遠，圍繞人才政策，不斷加強人才吸引力，為產業(yè)發(fā)展積蓄深厚底蘊。

　　在常州常高新·漫柏未來人才社區(qū)，記者看到干凈整潔的公共廚房里，年輕的租客正在做飯；從油畫到雕塑，公用的美術教室展出了住戶自己組織的各類藝術社團作品；在創(chuàng)業(yè)空間，幾名創(chuàng)業(yè)者正圍著電腦，或坐或站，針對創(chuàng)業(yè)方案激烈地討論。

　　“除了為人才提供萌寵、電競、國風等多個不同的主題公寓以解決住房問題，我們還為青年人才量身定制涵蓋餐飲、健身、瑜伽、電競、潮玩、社交等工作、生活、創(chuàng)業(yè)多種功能于一體的超大面積共享空間。同時引入了創(chuàng)業(yè)孵化、人力資源服務、法務財務咨詢、傳媒推廣等眾創(chuàng)空間載體。”漫柏總裁助理帥芳介紹，投運一年以來，出租率高達98.2%，甚至動態(tài)滿租，續(xù)租率超70%。4300名住戶平均年齡僅28歲，本科以上約占60%、碩博海歸等高層次人才約占10%。

　　據悉，常州對留常工作的人才每個月提供800元到1600元不等的補貼，社區(qū)依據補貼金額，對房租進行定價。擁有研究生學歷的小弋同學說，“性價比高、生活方便、鄰居合拍，社區(qū)還經常組織各類活動，沖淡了我獨在異鄉(xiāng)的孤獨感。”

　　從一個人才公寓放眼整個常州，為助力打響“全國青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)最向往的城市”品牌，常州誠意滿滿地許下“‘十四五’期間建成10萬套人才公寓”的承諾，為來常人才打造“拎包入住”的家。當前已建成投用人才公寓8.3萬套，年底將建成11.6萬套，可滿足35萬人才拎包入住。

　　除了多個“大而全”的人才社區(qū)，更多一攬子政策讓人才招得進、留得下。今年3月常州發(fā)布的“龍城英才計劃”升級版中，提出了一系列更大力度的激勵新政，包括創(chuàng)業(yè)資金、創(chuàng)業(yè)場所、投融資、綜合貢獻等補貼和獎勵。其中，對領軍型創(chuàng)業(yè)人才最高可給予700萬元的資金資助。

　　為方便人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，常州更是貼心地把各類政務服務搬進人才公寓。在西太湖創(chuàng)客工寓，想創(chuàng)業(yè)的人才足不出戶就可進行工商注冊、稅務咨詢；入住的創(chuàng)客若需要資金補貼、融資服務，創(chuàng)客工寓會幫忙對接銀行，減輕人才創(chuàng)業(yè)期間的成本負擔。

　　在以政策激勵人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的同時，常州還從住房、醫(yī)療、子女教育等多維度著力，解決人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的后顧之憂，推動常州成為人才心中的“首選項”。

　　為構建一流的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)，實現(xiàn)人才與城市的雙向奔赴，常州正奔跑前行。

　　多層措施助推產業(yè)新發(fā)展

　　在發(fā)揮科創(chuàng)活力與積蓄人才底蘊等多層有力措施的帶動下，常州積極發(fā)力新興產業(yè)，抓住產業(yè)風口，推動發(fā)展新格局。

　　在常州市武進區(qū)理想汽車常州工廠的總裝車間里，5.9萬平方米的廠房內，超過3000種零部件被智能配送AVG小車自動送往各個環(huán)節(jié)；工位一體系統(tǒng)實時指導工人安裝流程工序，只需要將螺栓放到指定位置就能夠自動擰緊；云端不斷更新的檢測系統(tǒng)，對從銷售到采購再到下線的全流程進行監(jiān)測，保證車輛各個細節(jié)不出問題……在智能制造系統(tǒng)的支持下，截至今年9月，理想汽車交付量244225輛，9月交付36060輛，創(chuàng)單月交付量新高，交付量居造車新勢力第一。

　　據理想汽車常州工廠一區(qū)總裝車間工藝負責人李德裕介紹，理想汽車是我國少有的幾家集設計、研發(fā)、制造能力于一體的豪華智能電動汽車制造商之一。近年來，理想汽車不斷開拓創(chuàng)新，將互聯(lián)網、大數據、人工智能融入汽車制造之中。理想汽車選擇入駐常州武進，離不開武進多年來在新能源產業(yè)方面的長久布局。

　　武進高新區(qū)相關負責人告訴記者，從2016年4月常州武進產業(yè)基金參投理想汽車7.8億元融資開始，常州就成為中國最早投資新能源產業(yè)的城市之一。同年8月，投資50億元的理想汽車首家工廠在武進區(qū)開工建設，2019年正式投產。“如今，武進已形成以上游的匯川技術、中游的理想汽車、下游的萬幫數字能源為典型代表的全產業(yè)鏈布局，新能源汽車產業(yè)全面起勢。”

　　記者了解到，常州對新能源領域產業(yè)發(fā)展的引導從2009年振興五大產業(yè)行動計劃開始，2013年實施“工業(yè)經濟三位一體轉型戰(zhàn)略”，新能源產業(yè)迎來高速發(fā)展期，中航鋰電、寧德時代、理想汽車、比亞迪等龍頭企業(yè)相繼落戶。2023年1-7月，新能源整車實現(xiàn)產值704.2億元、增長158.9%，完成產量33.08萬輛、增長119.4%；動力電池實現(xiàn)產值940.6億元、增長21.2%，完成產量52.7GWh、占全國動力電池產量的14.9%。

　　理想汽車的成功、產業(yè)集聚度的提升，讓更多人嗅到了常州新能源產業(yè)鏈的發(fā)展機遇——2019年，新能源汽車的龍頭企業(yè)比亞迪選擇在常州新北區(qū)設廠；2022年1月，比亞迪常州基地一期正式投產。常州“北有比亞迪、南有理想”的新能源產業(yè)發(fā)展格局開始形成。

　　“常州市深度聚焦新能源汽車零部件產業(yè)，積極謀劃彌補產業(yè)短板，打造新的增長曲線，出臺了《常州市加快構建新能源汽車零部件產業(yè)生態(tài)工作方案》，從產業(yè)、創(chuàng)新、資本和政策層面強化頂層設計，構建新能源汽車零部件產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。”常州市相關負責人表示，“目標到2025年，全市新能源汽車零部件產業(yè)規(guī)模達5000億元左右。”（袁小康）