新華社海南文昌1月18日電 題：“巨龍”吟嘯赴蒼穹蹈海穿云追“天宮”——天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船問天記

　　新華社記者

　　1月17日22時(shí)27分，乳白色的長征七號(hào)遙八運(yùn)載火箭搭載天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船，從中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火升空。

　　夜幕沉，海浪闊，月如鉤。

　　龍年新春將要到來之際，長征火箭宛若一條白色巨龍，從海南文昌龍樓鎮(zhèn)的大海邊騰空而起，破霧穿云，把天舟七號(hào)送往中國人的“太空家園”，為航天員送去過年大禮包。

　　這是中國載人航天2024年的第1次遠(yuǎn)征，是進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段后的第4次發(fā)射，是工程立項(xiàng)實(shí)施以來的第31次發(fā)射任務(wù)，也是長征系列運(yùn)載火箭的第507次飛行。

　　南海起“飛龍”——“長七”送“天七”飛天

　　“1小時(shí)準(zhǔn)備！”

　　發(fā)射任務(wù)01指揮員何宏業(yè)的口令響徹發(fā)射場(chǎng)區(qū)。

　　發(fā)射塔架回轉(zhuǎn)平臺(tái)緩緩張開懷抱，天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船和長征七號(hào)遙八運(yùn)載火箭蓄勢(shì)待發(fā)。

　　“長七”送“天七”，這是長征七號(hào)與天舟貨運(yùn)飛船的第七度攜手——

　　2017年4月20日，長征七號(hào)托舉天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船進(jìn)入太空，完成空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的首次飛行試驗(yàn)。

　　之后，從天舟二號(hào)到天舟六號(hào)，長征七號(hào)連戰(zhàn)連捷、天舟貨運(yùn)飛船頻頻“送貨”成功，助力中國載人航天工程實(shí)現(xiàn)“三步走”戰(zhàn)略，為我國空間站正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供物資保障。

　　“30分鐘準(zhǔn)備！”

　　何宏業(yè)的口令再次發(fā)出，加注人員開始從發(fā)射塔架向安全區(qū)域撤離。

　　2016年6月25日，長征七號(hào)在這里首飛成功。作為我國新一代高可靠、高安全、無毒、無污染的中型運(yùn)載火箭，長征七號(hào)為滿足搭載天舟系列飛船的專屬需求量身研制，近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到14噸，是執(zhí)行空間站建設(shè)任務(wù)的主力運(yùn)載設(shè)備。

　　“長征七號(hào)遙八運(yùn)載火箭本次任務(wù)可靠性提高為0.9871，是我國高可靠運(yùn)載火箭之一。”中國航天科技集團(tuán)一院總體設(shè)計(jì)部研究員馬忠輝說，火箭各系統(tǒng)綜合性能不斷提升，測(cè)發(fā)周期也由早期的38天縮短到目前的25天。

　　中國人用“長征”來命名自己研制的火箭型號(hào)，既有紀(jì)念那場(chǎng)90年前的偉大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移之意，也是中國航天人無時(shí)無刻不在自我警醒：星辰大海的征途上，探索永無止境。

　　“15分鐘準(zhǔn)備！”倒計(jì)時(shí)指令又一次發(fā)出。

　　此時(shí)，神舟十七號(hào)航天員乘組也在距離地球約400公里的中國空間站里做好準(zhǔn)備，靜待天舟七號(hào)到來。

　　2個(gè)多月前，神舟十七號(hào)載人飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛赴太空。自我國首次載人發(fā)射起的20年間，先后有20位中國人到訪浩瀚太空。

　　“1分鐘準(zhǔn)備！”

　　指控大樓、測(cè)控點(diǎn)號(hào)、觀禮臺(tái)上、海濱沙灘……倒計(jì)時(shí)口令扣人心弦，人們都在等待著激動(dòng)人心的那一刻到來。

　　“5、4、3、2、1，點(diǎn)火!”

　　尾焰噴薄而出，驚雷般的轟鳴聲席卷海天之間，長征七號(hào)遙八運(yùn)載火箭好似蛟龍出海，托舉著天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船，蹈海穿云飛向天宮。

　　“龍珠”赴天宮——為中國太空家園送龍年大禮包

　　約10分鐘后，天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船與火箭成功分離，像一顆游弋太空的“龍珠”，作別“巨龍”，向著中國空間站獨(dú)自飛行。

　　約3小時(shí)后，天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船對(duì)接于中國空間站，為天宮“上新”。此前，天舟六號(hào)完成使命撤離空間站組合體，為天舟七號(hào)騰出了位置。

　　這一次，天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船采用3小時(shí)快速交會(huì)對(duì)接方案，對(duì)接空間站核心艙后向端口，形成組合體。

　　“相比之前的6.5小時(shí)快速交會(huì)對(duì)接方案，3小時(shí)快速交會(huì)對(duì)接方案優(yōu)化了設(shè)計(jì)，是綜合火箭系統(tǒng)、空間站系統(tǒng)的相關(guān)要求提出的全新對(duì)接方式，靈活度更高，適用范圍更廣，進(jìn)一步提高了貨運(yùn)飛船自主交會(huì)對(duì)接能力。”中國航天科技集團(tuán)五院研制人員李智勇說，“這種模式有望代替6.5小時(shí)方案成為新的基本模式。”

　　也就是說，天舟的“送貨時(shí)間”得到進(jìn)一步壓縮，貨運(yùn)提升為“速運(yùn)”。

　　“有賴于技術(shù)不斷成熟，天舟七號(hào)將在距離空間站更近的地方展開變軌，變軌次數(shù)也從之前的6次進(jìn)一步減少，從而壓縮交會(huì)對(duì)接時(shí)間。”李智勇介紹。

　　天舟七號(hào)是個(gè)攜帶了約5.6噸物資的大家伙，是世界現(xiàn)役貨物運(yùn)輸能力最大、貨運(yùn)效率最高、在軌支持能力最全的貨運(yùn)飛船。

　　那么，飛船里面到底都裝了啥？

　　首先，空間應(yīng)用系統(tǒng)在本次任務(wù)中共計(jì)上行產(chǎn)品61件，包括16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)貨包、1套細(xì)胞上行生保支持裝置、1套4℃上行微流控芯片等。這些應(yīng)用物資上行后將轉(zhuǎn)運(yùn)至空間站實(shí)驗(yàn)設(shè)施內(nèi)開展空間生命科學(xué)、空間材料科學(xué)、微重力流體物理與燃燒科學(xué)等共計(jì)33項(xiàng)科學(xué)實(shí)（試）驗(yàn)，承研單位涉及10個(gè)研究所、8所大學(xué)。此外，還搭載了多個(gè)科學(xué)載荷，對(duì)后續(xù)空間科學(xué)研究具有重要意義。

　　其次，天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船還為航天員送去生活物資、服裝、食品等，將同時(shí)保障在軌的神舟十七號(hào)、后續(xù)的神舟十八號(hào)兩個(gè)乘組的需求。長期在軌飛行，新鮮水果是最受航天員歡迎的食品，得益于天舟七號(hào)裝載能力大幅提升，這次還運(yùn)送了將近90公斤新鮮水果。

　　值得一提的是，為了迎接即將到來的龍年春節(jié)，地面工作人員還精心準(zhǔn)備了春節(jié)大禮包和龍年盲盒。

　　此外，天舟七號(hào)也藏著不少“小心機(jī)”。

　　在空間站建造階段初期，供電插座的安裝方式一旦發(fā)生熔斷器熔斷，只能整機(jī)更換，由航天員將供電插座帶回地面并返廠維修。這種維修方式成本高、周期長，隨著空間站內(nèi)空間科學(xué)實(shí)（試）驗(yàn)逐步增加，已不能適應(yīng)載人航天的新需求。

　　而天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船攜帶上天的新型供電插座，具備可在軌獨(dú)立更換熔斷器功能。航天員在軌維修時(shí)，僅需要像擰螺絲釘一樣簡(jiǎn)便，大大節(jié)約了成本和維修周期。

　　龍樓棲“巨龍”——中國載人航天，永遠(yuǎn)值得期待

　　三面臨海，椰林錯(cuò)落。海南文昌龍樓鎮(zhèn)，曾是一個(gè)再普通不過的濱海小鎮(zhèn)。

　　2009年9月，文昌航天發(fā)射場(chǎng)在龍樓鎮(zhèn)破土動(dòng)工。繼酒泉、太原、西昌3大發(fā)射場(chǎng)之后，文昌航天發(fā)射場(chǎng)于2016年全面建成并投入使用。

　　作為中國首個(gè)開放性濱海航天發(fā)射場(chǎng)，也是世界上為數(shù)不多的低緯度發(fā)射場(chǎng)，文昌航天發(fā)射場(chǎng)主要承擔(dān)地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站和深空探測(cè)衛(wèi)星等航天器的發(fā)射任務(wù)。

　　龍樓，從此成為航天“巨龍”棲息之所、騰飛之地。

　　7年多來，長征五號(hào)、長征七號(hào)、長征八號(hào)等系列運(yùn)載火箭多次從這里領(lǐng)命出征，將貨運(yùn)飛船、核心艙、實(shí)驗(yàn)艙等一個(gè)個(gè)大國重器送入太空。

　　天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射成功后，文昌航天發(fā)射場(chǎng)取得新年度發(fā)射任務(wù)開門紅。

　　“天舟七號(hào)任務(wù)事關(guān)航天員生活保障、關(guān)鍵技術(shù)在軌驗(yàn)證和空間站安全運(yùn)行，意義重大。自去年12月20日火箭進(jìn)場(chǎng)開始，我們就投入到忙碌的任務(wù)準(zhǔn)備中，元旦期間也在加班加點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試。”何宏業(yè)說。

　　這是何宏業(yè)第一次擔(dān)任01指揮員。他所在的控制系統(tǒng)被比作火箭的“神經(jīng)中樞”，負(fù)責(zé)控制火箭按飛行軌跡準(zhǔn)確入軌。

　　這是長征七號(hào)運(yùn)載火箭首次采用手動(dòng)點(diǎn)火，一方面優(yōu)化了系統(tǒng)發(fā)射前處置流程，另一方面也對(duì)崗位人員提出了更高的要求。

　　尤其是進(jìn)入發(fā)射前4分鐘，控制系統(tǒng)10余條口令的下達(dá)時(shí)機(jī)、每一項(xiàng)操作、崗位上200多個(gè)狀態(tài)，都必須精準(zhǔn)無誤、快速反饋。他們還設(shè)定了130多個(gè)點(diǎn)火前可能出現(xiàn)的故障模式，制定了300余條處置措施，確保實(shí)現(xiàn)“零窗口”發(fā)射。

　　2021年的天舟二號(hào)任務(wù)，距離發(fā)射不到3個(gè)小時(shí)，長征七號(hào)遙三運(yùn)載火箭系統(tǒng)突然出現(xiàn)壓力值參數(shù)異常。任務(wù)兩次中止發(fā)射，推進(jìn)劑兩次泄回再加注。頂著壓力，發(fā)射場(chǎng)全體科技人員叫響了“為了任務(wù)不惜一切，為了任務(wù)義無反顧”的戰(zhàn)斗口號(hào)，與時(shí)間賽跑、與問題較真。

　　9天后，長征七號(hào)遙三運(yùn)載火箭成功發(fā)射。現(xiàn)場(chǎng)觀看發(fā)射的人們注意到，火箭下方活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)上的標(biāo)語由“自立自強(qiáng)創(chuàng)新超越”換成了“艱難方顯勇毅 磨礪始得玉成”。

　　正是靠著“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神，在一代代中國航天人的接續(xù)奮斗中，中國載人航天實(shí)現(xiàn)了連戰(zhàn)連捷。

　　17日夜，龍樓鎮(zhèn)又一次聚集起成千上萬的游客和航天愛好者。

　　隨著一條條中國“巨龍”從這里相繼飛天，龍樓鎮(zhèn)也迎來了前所未有過的航天旅游熱。這個(gè)常住人口僅2.7萬的小鎮(zhèn)，近兩年接待游客超過150萬人次，當(dāng)?shù)匕傩粘陨狭恕昂教祜垺薄奥糜物垺保絹碓蕉嗟暮教煳穆没顒?dòng)在這里舉辦。

　　除了對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射，航天事業(yè)發(fā)展成果對(duì)國計(jì)民生的帶動(dòng)作用體現(xiàn)在更多方面——截至目前，已有4000余項(xiàng)空間應(yīng)用成果在生物、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、自然資源與生態(tài)環(huán)境保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)等各行各業(yè)落地開花。

　　“每次都能真切地感受到國家實(shí)力的崛起和油然而生的民族自豪感。”第13次在這里“追火箭”的航天發(fā)燒友張作興說，他要一直追下去，親眼見證更加輝煌的中國載人航天事業(yè)。

　　如今，我國載人月球探測(cè)工程登月階段任務(wù)已啟動(dòng)實(shí)施，計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)中國人首次登陸月球。就在長征七號(hào)遙八運(yùn)載火箭點(diǎn)火起飛的發(fā)射塔架不遠(yuǎn)處，新一代載人火箭發(fā)射工位等項(xiàng)目正在緊張建設(shè)。

　　我們相信，星辰大海的征途將會(huì)更加浩瀚璀璨，中國“巨龍”將會(huì)飛得更高更遠(yuǎn)。

　　我們相信，中國載人航天，永遠(yuǎn)值得期待。

　　文字記者：李學(xué)勇、李國利、黎云、劉藝、楊茹、趙葉蘋

　　視頻記者：殷家捷、梅元龍、王軍鋒、郭良川、趙玉和、洪靚、黎多江

　　編輯：王洪流