【春運(yùn)進(jìn)行時】

　　光明日報記者 雷愛俠 吳春燕 光明日報通訊員 董劍鋒 夏力文

　　2月20日，節(jié)后春運(yùn)的第11天，隨著廣深港高鐵客流量增加，確保隧道暢通是廣鐵集團(tuán)廣州南高鐵工務(wù)段福田隧道看守工區(qū)的首要責(zé)任。13時許，工長顏俊鑫和工友李力兵來到益田路隧道1號泵房查看抽排水設(shè)備。

　　益田路隧道是連接廣深港高鐵福田站與深圳北站的高鐵隧道，位于高樓林立的深圳市中心地下，隧道最深處約50米，其土壤上軟下硬，地下水資源豐富，隧道內(nèi)的抽排水設(shè)備運(yùn)行對高鐵的行車安全至關(guān)重要。

　　高鐵在安全墻外不時呼嘯而過，僅一墻之隔的他們?nèi)缤暗叵聜商健保邗r為人知的地方默默守護(hù)著高鐵的安全。

　　“前面好像水泵出現(xiàn)異響，是不是堵了，快過去看看。”顏俊鑫說著便向前跑了過去。

　　“泵房內(nèi)部環(huán)境復(fù)雜，大家檢查的時候多加小心。”一腳跨進(jìn)泵房的顏俊鑫，不忘叮囑工友們。一行人在泵房內(nèi)仔細(xì)測量、記錄水位和水壓，檢查每一臺水泵的狀態(tài)，確保其正常運(yùn)行。“水泵很少出現(xiàn)問題，出現(xiàn)異響大概率是水泵出現(xiàn)了故障。”顏俊鑫判斷。他熟練地關(guān)閉了水泵的閥門，蹲下身打開地上的鐵蓋板，趕緊按動開關(guān)啟動了懸掛在泵房頂上的起重機(jī)，將水泵從集水井中吊出來，輕輕地放倒在地上。

　　頃刻間，一股惡臭味充斥大家的鼻腔。原來，水泵入水口周邊堆積了淤泥。顏俊鑫來不及多想，快速用手去挖淤泥。一會兒工夫，顏俊鑫的額頭已經(jīng)布滿了汗珠。汗珠順著臉頰一點點滑落，滴落在淤泥里。清理完淤泥后，顏俊鑫仔細(xì)檢查進(jìn)水口的葉輪和密封膠圈狀況。

　　“葉輪和密封膠圈沒問題，那就是水管上的止回閥被異物堵住了。力兵，拆吧。”接過扳手和螺絲刀，顏俊鑫和李力兵一同對著止回閥“開刀”。拆開止回閥后，顏俊鑫發(fā)現(xiàn)里面卡著一塊石頭，他立即將其取出，然后和李力兵熟練地將止回閥裝了回去，放入集水井中。

　　“監(jiān)控房，1號泵房的2號水泵抽水情況如何？”顏俊鑫拿著對講機(jī)向監(jiān)控房值班人員詢問著。“顏工，正常。”聽到對講機(jī)傳來的聲音，顏俊鑫松了一口氣，用衣袖簡單擦了擦額頭上的汗水。

　　春運(yùn)期間，廣深港高鐵每天有兩百多趟列車來來往往。為保障高鐵列車安全運(yùn)行，顏俊鑫和工友們就這樣在地下完成“偵探”工作，擰緊高鐵隧道的“安全閥”。

　　《光明日報》（2024年02月22日 10版）