記者從中國汽車工業協會獲悉：1至3月，我國汽車產銷量分別達660.6萬輛和672萬輛，同比分別增長6.4%和10.6%。

　　中國汽車工業協會副秘書長陳士華介紹，一季度，汽車行業經濟運行起步平穩，實現良好開局。春節后，各企業新車集中上市，車展等線下活動陸續開展，部分地區出臺以舊換新等促銷政策，拉動汽車銷量環比同比呈現較快增長。

　　具體來看，汽車產銷呈現較快增長，乘用車和商用車均有良好表現；新能源汽車市場占有率穩定在30%以上；整車出口依然保持較高水平，為拉動行業增長繼續發揮積極作用。

　　乘用車和商用車均實現明顯增長。1至3月，乘用車產銷分別完成560.9萬輛和568.7萬輛，同比分別增長6.6%和10.7%。其中，中國品牌乘用車占乘用車銷售總量的59.6%，占有率比上年同期提升7.4個百分點。1至3月，商用車產銷分別完成99.7萬輛和103.3萬輛，同比分別增長5.1%和10.1%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產銷均呈不同程度增長。

　　新能源汽車產銷量延續快速增長勢頭。中汽協數據顯示，1至3月，我國新能源汽車產銷量分別達211.5萬輛和209萬輛，同比分別增長28.2%和31.8%，市場占有率達31.1%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類新能源汽車品種產銷量均呈不同程度增長。

　　陳士華表示，總體看，行業不僅要關注量的增長，更要關注質的提升。我國在新能源智能網聯汽車這個新賽道上取得了領先的優勢，我們應毫不動搖地去鞏固和擴大這一優勢。

　　出口是重要的增長方面。中汽協數據顯示，1至3月，汽車出口132.4萬輛，同比增長33.2%。分車型看，乘用車出口111萬輛，同比增長34.3%；商用車出口21.4萬輛，同比增長27.5%。

　　汽車行業是國民經濟支柱產業，在穩增長、穩就業中發揮著重要作用，持續鞏固拓展汽車行業穩中向好發展態勢，具有重大的意義。陳士華表示，當前，整車出口依然保持較高水平，為拉動行業增長繼續發揮積極作用。但內需不足問題依然突出，是今年需要重點解決的問題。希望國家層面繼續給予汽車行業較好的政策促進環境，包括推動新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新等政策措施盡早細化落實，進一步激發汽車消費潛能、穩定行業預期，助力高質量發展。（經濟日報記者 劉瑾）