站在北京通州區(qū)北關(guān)分洪樞紐旁的大光樓上向南眺望，北運(yùn)河猶如一條綠帶蜿蜒遠(yuǎn)去。千百年來，北運(yùn)河見證過萬舟云集、千帆競發(fā)的繁盛，也經(jīng)歷過舟稀鞍冷、環(huán)境污染的困頓。經(jīng)過一系列的綜合治理、生態(tài)修復(fù)，如今的北運(yùn)河碧波蕩漾、水草豐美，生物多樣性持續(xù)提升。隨著京杭大運(yùn)河京冀段全線通航，京津冀三地水資源聯(lián)調(diào)聯(lián)控力度也不斷加大，在三方的共同努力下，千年古運(yùn)河正在煥發(fā)新的生機(jī)與活力。

　　生態(tài)治理恢復(fù)運(yùn)河生機(jī)

　　走上北關(guān)分洪樞紐，向北放眼望去，溫榆河、小中河、通惠河、運(yùn)潮減河與北運(yùn)河在此交匯形成的開闊水面讓人眼前一亮。岸邊，“京杭大運(yùn)河北起點(diǎn)”標(biāo)志碑標(biāo)志著這里的特殊地位。北運(yùn)河是京杭大運(yùn)河北段的統(tǒng)稱，從北關(guān)分洪樞紐向南，北運(yùn)河流經(jīng)河北香河、進(jìn)入天津武清區(qū)、河北區(qū)后匯入海河，然后入渤海全長142公里。

　　北運(yùn)河承擔(dān)著北京中心城區(qū)約90%、城市副中心約85%的排洪任務(wù)。地處“九河末梢”，盡管常年有水，但自上世紀(jì)80年代末期開始，隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，人口增長，北運(yùn)河的水質(zhì)逐漸降低，甚至一度處于劣Ⅴ類。

　　北運(yùn)河流域的治理對(duì)整個(gè)北京城的水生態(tài)環(huán)境都至關(guān)重要。

　　北京市北運(yùn)河管理處水環(huán)境管理科科長王子龍介紹，從2006年開始，通過開展運(yùn)河城市段治理北運(yùn)河流域水系綜合治理，北運(yùn)河水質(zhì)大幅改善。

　　2013年起，北京市連續(xù)實(shí)施三個(gè)污水治理三年行動(dòng)計(jì)劃，北運(yùn)河沿線排污口逐步截污并納入市政管線，消減入河污染源，目前，第四個(gè)污水治理三年行動(dòng)計(jì)劃正在實(shí)施。同時(shí)，視河道實(shí)際情況不定期開展清淤整治，并進(jìn)行了北運(yùn)河綜合治理、溫榆河綜合治理等，北運(yùn)河水質(zhì)逐步恢復(fù)。

　　此外，北運(yùn)河管理處踐行“用生態(tài)的辦法解決生態(tài)問題”的治水理念，通過生態(tài)化運(yùn)維的一系列舉措，有效改善水域生態(tài)環(huán)境。

　　例如，建設(shè)生態(tài)護(hù)岸。在北運(yùn)河五河交匯處、溫榆河、北運(yùn)河及鏡河種植蘆葦、鳶尾、溪蓀等挺水植物，美化景觀，提高水質(zhì)，穩(wěn)定護(hù)岸，還能為水生動(dòng)物提供食物、棲息地和繁殖場(chǎng)所。并視情況將損毀的原硬質(zhì)護(hù)坡改造成生態(tài)護(hù)坡，如鏡河的松木樁、北運(yùn)河的插柳、五河交匯處的鉛絲石籠等，保證穩(wěn)定安全、生態(tài)健康、景觀優(yōu)美的多功能型岸坡。

　　開展生態(tài)調(diào)度。通過有序推進(jìn)閘門輪調(diào)、生態(tài)補(bǔ)水、循環(huán)穿流等生態(tài)調(diào)度手段的常態(tài)化應(yīng)用，逐步提升水體自凈能力；合理利用雨洪尾水，統(tǒng)籌調(diào)配水資源，減輕雨后水質(zhì)下降程度，提升水體感觀恢復(fù)速度。

　　創(chuàng)造不同生境。建設(shè)人工生態(tài)島，劃定生態(tài)保育區(qū)，避免人為干擾，適度保留荒野狀態(tài)，促進(jìn)自然演替，實(shí)現(xiàn)生態(tài)留野；營造深潭淺灘等復(fù)雜生境，深潭保護(hù)河床，強(qiáng)化水體的復(fù)氧能力和自凈能力，為河道生物提供良好棲息環(huán)境，淺灘水位較淺，水流較急，受陽光直射，是附著藻類等水生微生物及水生昆蟲的極佳棲息地，形成了完整的生態(tài)食物鏈。同時(shí)，岸上岸下生境搭配，既為動(dòng)物提供活動(dòng)場(chǎng)所，讓水生態(tài)的結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定和健康，又能減緩對(duì)岸坡的沖刷。并通過搭建本杰士堆、種植食源類植物等措施，為鳥類等野生動(dòng)物提供良好的棲息、繁殖和覓食場(chǎng)所，有效促進(jìn)區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)完善。

　　科學(xué)管控植物。打草時(shí)，岸邊野草保留10公分，防止土地裸露、避免水土流失。冬季適當(dāng)保留部分挺水植物，為鳥類提供棲息地，待來年，開春植物返綠再對(duì)枯黃的挺水植物進(jìn)行清理。科學(xué)管控水草，清理河道中央水草、適當(dāng)保留兩岸5至10米區(qū)域；中央清理水面以下0至80厘米，確保水生態(tài)系統(tǒng)健康穩(wěn)定。

　　如今，北運(yùn)河水質(zhì)全年平均達(dá)到地表Ⅳ類水標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)別月份甚至可達(dá)Ⅲ類。生物多樣性逐步恢復(fù)，水生植物已多達(dá)35種；魚類從寥寥無幾增加到20余種，包括鳑鲏等對(duì)環(huán)境比較挑剔的魚類；還吸引了200多種鳥類，其中還有被稱為“鳥中大熊貓”的中華秋沙鴨等珍稀品種。

　　京冀通航再現(xiàn)漕運(yùn)盛景

　　研究運(yùn)河的史學(xué)家們?cè)f“北京是運(yùn)河上漂來的城市”。據(jù)史料記載，秦漢時(shí)期，北京就有了運(yùn)河漕運(yùn)。隋煬帝開鑿大運(yùn)河。蜿蜒近1800公里的京杭大運(yùn)河全線暢通后，糧食、木材、石料等物資源源不斷從南方運(yùn)抵北京，滋養(yǎng)了運(yùn)河兩岸的城市和人民。

　　自2014年中國大運(yùn)河成功申遺以來，北京一直在重點(diǎn)推進(jìn)大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用。北京市北運(yùn)河管理處副主任周洪利介紹，早在2017年北京啟動(dòng)北運(yùn)河（通州段）綜合治理工程時(shí)，河北省廊坊市香河縣也同步啟動(dòng)了北運(yùn)河（香河段）綜合治理工程，雙方對(duì)河道的疏浚、拓寬、筑堤、景觀等標(biāo)準(zhǔn)都進(jìn)行了統(tǒng)一，甚至河道開口的寬度都一樣，這就是在為后續(xù)的航道聯(lián)通做準(zhǔn)備。

　　2019年10月，經(jīng)過綜合治理生態(tài)修復(fù)而重獲新生的北運(yùn)河實(shí)現(xiàn)從北關(guān)閘至甘棠閘段11.4公里河道的正式通航。2021年6月26日，實(shí)現(xiàn)了京杭大運(yùn)河北京段42公里的河道旅游通航；河北廊坊香河段20公里也實(shí)現(xiàn)了旅游通航，重現(xiàn)了當(dāng)年的漕運(yùn)風(fēng)采。2022年6月24日，隨著楊洼船閘的竣工投入使用，京杭大運(yùn)河京冀段全線62公里實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，京冀協(xié)同發(fā)展再進(jìn)一步。

　　在游船開航的日子里，北運(yùn)河北京段內(nèi)，乘船順流而下，可以看到岸邊高樓林立的運(yùn)河商務(wù)區(qū)，東關(guān)大橋、玉帶河大橋、北運(yùn)河大橋等風(fēng)格各異的跨河橋。夏日，游船行至大運(yùn)河森林公園附近，不僅可以看到朱紅色的三重觀景閣，還有500余畝、30多個(gè)品種的荷花風(fēng)姿別致。而北運(yùn)河香河段，運(yùn)河春色、河灣濕地、半島尋芳、河畔船趣等十大水上景點(diǎn)和四大陸上景區(qū)也展現(xiàn)出別樣的運(yùn)河魅力。

　　這條滿載兩岸居民回憶和期盼、傳承厚重漕運(yùn)文化的千年古運(yùn)河，一步一步重?zé)ㄐ律?/p>

　　三地水資源加大聯(lián)調(diào)力度

　　“通州有三條主要京津冀水路通道。第一條，水經(jīng)北關(guān)分洪閘，通過運(yùn)潮減河流向潮白河入河北界；第二條，北運(yùn)河干流經(jīng)楊洼閘出市界入河北香河；第三條，港溝河經(jīng)軍屯閘出京后入天津武清。”北京市北運(yùn)河管理處調(diào)度運(yùn)行科科長王云海說，因此，北運(yùn)河管理處日常的水資源調(diào)度工作也主要圍繞這三條水路通道展開。

　　在王云海的手機(jī)里，有一個(gè)特別的群聊，名字叫京津冀防洪通航水情信息群，里面有將近60位成員，除了北運(yùn)河管理處的工作人員外，其余的分別來自廊坊市水利局、香河縣水務(wù)局、武清區(qū)水務(wù)局、寶坻區(qū)水務(wù)局等多家單位。“今年汛期的典型降雨過程中，我們這個(gè)群發(fā)揮了巨大的作用。”王云海說。

　　王云海說，在今年8月11日的那次降雨過程中，當(dāng)天下午4點(diǎn)多，為了保障北運(yùn)河防汛安全，北運(yùn)河管理處提高了楊洼閘的閘門開度，加大下泄流量。工作人員于下午4點(diǎn)半左右在這個(gè)工作群里通報(bào)了變閘信息，5分鐘后，香河縣水務(wù)局就根據(jù)這次調(diào)整情況，對(duì)楊洼閘下一級(jí)的北運(yùn)河香河段曹店橡膠壩進(jìn)行兩次降壩操作，總計(jì)下降60公分；又過了10分鐘，再下一級(jí)的青龍灣減河泄洪閘也分兩次提閘，提請(qǐng)相關(guān)單位注意水情變化……

　　“下午5點(diǎn)鐘，河北省廊坊水文勘測(cè)研究中心就出了一個(gè)水情快報(bào)，相當(dāng)于從我們發(fā)布信息開始，半個(gè)小時(shí)時(shí)間，京津冀這一串單位就都串起來了。”王云海說，這個(gè)群，原本是為了保障大運(yùn)河京冀通航建立的，起初群很小，后來加入的單位越來越多，“不光是我們，三地的相關(guān)單位也覺得通過這種方式，水情信息得到高效傳遞。”王云海說。

　　今年汛期前，單位主要負(fù)責(zé)人帶隊(duì)，帶著北運(yùn)河管理處各相關(guān)科室、水管單位的工作人員們，對(duì)從北關(guān)分洪樞紐到天津耳閘入海河口全長142公里的北運(yùn)河進(jìn)行踏勘實(shí)地調(diào)研，了解重要樞紐行洪及通航情況，與津、冀兩地相關(guān)單位建立聯(lián)系，逐步完善三地聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。

　　除了汛期調(diào)度，北運(yùn)河管理處也承擔(dān)著水資源日常調(diào)度的重任。比如，港溝河位于跨市域的國考水質(zhì)監(jiān)測(cè)斷面，過去除了春灌期間河道有水，平時(shí)基本上是死水或者干河。2020年春天，為了改善河道水環(huán)境，修復(fù)水生態(tài)，北運(yùn)河管理處與屬地環(huán)保、水務(wù)部門及河北、天津聯(lián)動(dòng)，保障國考斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)，對(duì)港溝河等河道進(jìn)行生態(tài)補(bǔ)水。

　　從劣Ⅴ類水質(zhì)的“排污河”，到生機(jī)勃發(fā)的“生態(tài)河”，北運(yùn)河的蛻變與京津冀三方的共同努力密不可分，未來，京津冀三地還將攜手續(xù)寫千年古運(yùn)河的新傳奇。

　　站在北京通州區(qū)北關(guān)分洪樞紐旁的大光樓上向南眺望，北運(yùn)河猶如一條綠帶蜿蜒遠(yuǎn)去。千百年來，北運(yùn)河見證過萬舟云集、千帆競發(fā)的繁盛，也經(jīng)歷過舟稀鞍冷、環(huán)境污染的困頓。經(jīng)過一系列的綜合治理、生態(tài)修復(fù)，如今的北運(yùn)河碧波蕩漾、水草豐美，生物多樣性持續(xù)提升。隨著京杭大運(yùn)河京冀段全線通航，京津冀三地水資源聯(lián)調(diào)聯(lián)控力度也不斷加大，在三方的共同努力下，千年古運(yùn)河正在煥發(fā)新的生機(jī)與活力。

　　生態(tài)治理恢復(fù)運(yùn)河生機(jī)

　　走上北關(guān)分洪樞紐，向北放眼望去，溫榆河、小中河、通惠河、運(yùn)潮減河與北運(yùn)河在此交匯形成的開闊水面讓人眼前一亮。岸邊，“京杭大運(yùn)河北起點(diǎn)”標(biāo)志碑標(biāo)志著這里的特殊地位。北運(yùn)河是京杭大運(yùn)河北段的統(tǒng)稱，從北關(guān)分洪樞紐向南，北運(yùn)河流經(jīng)河北香河、進(jìn)入天津武清區(qū)、河北區(qū)后匯入海河，然后入渤海全長142公里。

　　北運(yùn)河承擔(dān)著北京中心城區(qū)約90%、城市副中心約85%的排洪任務(wù)。地處“九河末梢”，盡管常年有水，但自上世紀(jì)80年代末期開始，隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，人口增長，北運(yùn)河的水質(zhì)逐漸降低，甚至一度處于劣Ⅴ類。

　　北運(yùn)河流域的治理對(duì)整個(gè)北京城的水生態(tài)環(huán)境都至關(guān)重要。

　　北京市北運(yùn)河管理處水環(huán)境管理科科長王子龍介紹，從2006年開始，通過開展運(yùn)河城市段治理北運(yùn)河流域水系綜合治理，北運(yùn)河水質(zhì)大幅改善。

　　2013年起，北京市連續(xù)實(shí)施三個(gè)污水治理三年行動(dòng)計(jì)劃，北運(yùn)河沿線排污口逐步截污并納入市政管線，消減入河污染源，目前，第四個(gè)污水治理三年行動(dòng)計(jì)劃正在實(shí)施。同時(shí)，視河道實(shí)際情況不定期開展清淤整治，并進(jìn)行了北運(yùn)河綜合治理、溫榆河綜合治理等，北運(yùn)河水質(zhì)逐步恢復(fù)。

　　此外，北運(yùn)河管理處踐行“用生態(tài)的辦法解決生態(tài)問題”的治水理念，通過生態(tài)化運(yùn)維的一系列舉措，有效改善水域生態(tài)環(huán)境。

　　例如，建設(shè)生態(tài)護(hù)岸。在北運(yùn)河五河交匯處、溫榆河、北運(yùn)河及鏡河種植蘆葦、鳶尾、溪蓀等挺水植物，美化景觀，提高水質(zhì)，穩(wěn)定護(hù)岸，還能為水生動(dòng)物提供食物、棲息地和繁殖場(chǎng)所。并視情況將損毀的原硬質(zhì)護(hù)坡改造成生態(tài)護(hù)坡，如鏡河的松木樁、北運(yùn)河的插柳、五河交匯處的鉛絲石籠等，保證穩(wěn)定安全、生態(tài)健康、景觀優(yōu)美的多功能型岸坡。

　　開展生態(tài)調(diào)度。通過有序推進(jìn)閘門輪調(diào)、生態(tài)補(bǔ)水、循環(huán)穿流等生態(tài)調(diào)度手段的常態(tài)化應(yīng)用，逐步提升水體自凈能力；合理利用雨洪尾水，統(tǒng)籌調(diào)配水資源，減輕雨后水質(zhì)下降程度，提升水體感觀恢復(fù)速度。

　　創(chuàng)造不同生境。建設(shè)人工生態(tài)島，劃定生態(tài)保育區(qū)，避免人為干擾，適度保留荒野狀態(tài)，促進(jìn)自然演替，實(shí)現(xiàn)生態(tài)留野；營造深潭淺灘等復(fù)雜生境，深潭保護(hù)河床，強(qiáng)化水體的復(fù)氧能力和自凈能力，為河道生物提供良好棲息環(huán)境，淺灘水位較淺，水流較急，受陽光直射，是附著藻類等水生微生物及水生昆蟲的極佳棲息地，形成了完整的生態(tài)食物鏈。同時(shí)，岸上岸下生境搭配，既為動(dòng)物提供活動(dòng)場(chǎng)所，讓水生態(tài)的結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定和健康，又能減緩對(duì)岸坡的沖刷。并通過搭建本杰士堆、種植食源類植物等措施，為鳥類等野生動(dòng)物提供良好的棲息、繁殖和覓食場(chǎng)所，有效促進(jìn)區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)完善。

　　科學(xué)管控植物。打草時(shí)，岸邊野草保留10公分，防止土地裸露、避免水土流失。冬季適當(dāng)保留部分挺水植物，為鳥類提供棲息地，待來年，開春植物返綠再對(duì)枯黃的挺水植物進(jìn)行清理。科學(xué)管控水草，清理河道中央水草、適當(dāng)保留兩岸5至10米區(qū)域；中央清理水面以下0至80厘米，確保水生態(tài)系統(tǒng)健康穩(wěn)定。

　　如今，北運(yùn)河水質(zhì)全年平均達(dá)到地表Ⅳ類水標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)別月份甚至可達(dá)Ⅲ類。生物多樣性逐步恢復(fù)，水生植物已多達(dá)35種；魚類從寥寥無幾增加到20余種，包括鳑鲏等對(duì)環(huán)境比較挑剔的魚類；還吸引了200多種鳥類，其中還有被稱為“鳥中大熊貓”的中華秋沙鴨等珍稀品種。

　　京冀通航再現(xiàn)漕運(yùn)盛景

　　研究運(yùn)河的史學(xué)家們?cè)f“北京是運(yùn)河上漂來的城市”。據(jù)史料記載，秦漢時(shí)期，北京就有了運(yùn)河漕運(yùn)。隋煬帝開鑿大運(yùn)河。蜿蜒近1800公里的京杭大運(yùn)河全線暢通后，糧食、木材、石料等物資源源不斷從南方運(yùn)抵北京，滋養(yǎng)了運(yùn)河兩岸的城市和人民。

　　自2014年中國大運(yùn)河成功申遺以來，北京一直在重點(diǎn)推進(jìn)大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用。北京市北運(yùn)河管理處副主任周洪利介紹，早在2017年北京啟動(dòng)北運(yùn)河（通州段）綜合治理工程時(shí)，河北省廊坊市香河縣也同步啟動(dòng)了北運(yùn)河（香河段）綜合治理工程，雙方對(duì)河道的疏浚、拓寬、筑堤、景觀等標(biāo)準(zhǔn)都進(jìn)行了統(tǒng)一，甚至河道開口的寬度都一樣，這就是在為后續(xù)的航道聯(lián)通做準(zhǔn)備。

　　2019年10月，經(jīng)過綜合治理生態(tài)修復(fù)而重獲新生的北運(yùn)河實(shí)現(xiàn)從北關(guān)閘至甘棠閘段11.4公里河道的正式通航。2021年6月26日，實(shí)現(xiàn)了京杭大運(yùn)河北京段42公里的河道旅游通航；河北廊坊香河段20公里也實(shí)現(xiàn)了旅游通航，重現(xiàn)了當(dāng)年的漕運(yùn)風(fēng)采。2022年6月24日，隨著楊洼船閘的竣工投入使用，京杭大運(yùn)河京冀段全線62公里實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，京冀協(xié)同發(fā)展再進(jìn)一步。

　　在游船開航的日子里，北運(yùn)河北京段內(nèi)，乘船順流而下，可以看到岸邊高樓林立的運(yùn)河商務(wù)區(qū)，東關(guān)大橋、玉帶河大橋、北運(yùn)河大橋等風(fēng)格各異的跨河橋。夏日，游船行至大運(yùn)河森林公園附近，不僅可以看到朱紅色的三重觀景閣，還有500余畝、30多個(gè)品種的荷花風(fēng)姿別致。而北運(yùn)河香河段，運(yùn)河春色、河灣濕地、半島尋芳、河畔船趣等十大水上景點(diǎn)和四大陸上景區(qū)也展現(xiàn)出別樣的運(yùn)河魅力。

　　這條滿載兩岸居民回憶和期盼、傳承厚重漕運(yùn)文化的千年古運(yùn)河，一步一步重?zé)ㄐ律?/p>

　　三地水資源加大聯(lián)調(diào)力度

　　“通州有三條主要京津冀水路通道。第一條，水經(jīng)北關(guān)分洪閘，通過運(yùn)潮減河流向潮白河入河北界；第二條，北運(yùn)河干流經(jīng)楊洼閘出市界入河北香河；第三條，港溝河經(jīng)軍屯閘出京后入天津武清。”北京市北運(yùn)河管理處調(diào)度運(yùn)行科科長王云海說，因此，北運(yùn)河管理處日常的水資源調(diào)度工作也主要圍繞這三條水路通道展開。

　　在王云海的手機(jī)里，有一個(gè)特別的群聊，名字叫京津冀防洪通航水情信息群，里面有將近60位成員，除了北運(yùn)河管理處的工作人員外，其余的分別來自廊坊市水利局、香河縣水務(wù)局、武清區(qū)水務(wù)局、寶坻區(qū)水務(wù)局等多家單位。“今年汛期的典型降雨過程中，我們這個(gè)群發(fā)揮了巨大的作用。”王云海說。

　　王云海說，在今年8月11日的那次降雨過程中，當(dāng)天下午4點(diǎn)多，為了保障北運(yùn)河防汛安全，北運(yùn)河管理處提高了楊洼閘的閘門開度，加大下泄流量。工作人員于下午4點(diǎn)半左右在這個(gè)工作群里通報(bào)了變閘信息，5分鐘后，香河縣水務(wù)局就根據(jù)這次調(diào)整情況，對(duì)楊洼閘下一級(jí)的北運(yùn)河香河段曹店橡膠壩進(jìn)行兩次降壩操作，總計(jì)下降60公分；又過了10分鐘，再下一級(jí)的青龍灣減河泄洪閘也分兩次提閘，提請(qǐng)相關(guān)單位注意水情變化……

　　“下午5點(diǎn)鐘，河北省廊坊水文勘測(cè)研究中心就出了一個(gè)水情快報(bào)，相當(dāng)于從我們發(fā)布信息開始，半個(gè)小時(shí)時(shí)間，京津冀這一串單位就都串起來了。”王云海說，這個(gè)群，原本是為了保障大運(yùn)河京冀通航建立的，起初群很小，后來加入的單位越來越多，“不光是我們，三地的相關(guān)單位也覺得通過這種方式，水情信息得到高效傳遞。”王云海說。

　　今年汛期前，單位主要負(fù)責(zé)人帶隊(duì)，帶著北運(yùn)河管理處各相關(guān)科室、水管單位的工作人員們，對(duì)從北關(guān)分洪樞紐到天津耳閘入海河口全長142公里的北運(yùn)河進(jìn)行踏勘實(shí)地調(diào)研，了解重要樞紐行洪及通航情況，與津、冀兩地相關(guān)單位建立聯(lián)系，逐步完善三地聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。

　　除了汛期調(diào)度，北運(yùn)河管理處也承擔(dān)著水資源日常調(diào)度的重任。比如，港溝河位于跨市域的國考水質(zhì)監(jiān)測(cè)斷面，過去除了春灌期間河道有水，平時(shí)基本上是死水或者干河。2020年春天，為了改善河道水環(huán)境，修復(fù)水生態(tài)，北運(yùn)河管理處與屬地環(huán)保、水務(wù)部門及河北、天津聯(lián)動(dòng)，保障國考斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)，對(duì)港溝河等河道進(jìn)行生態(tài)補(bǔ)水。

　　從劣Ⅴ類水質(zhì)的“排污河”，到生機(jī)勃發(fā)的“生態(tài)河”，北運(yùn)河的蛻變與京津冀三方的共同努力密不可分，未來，京津冀三地還將攜手續(xù)寫千年古運(yùn)河的新傳奇。