根據(jù)美國(guó)政府7月30日頒布的行政令，美國(guó)從8月6日起對(duì)巴西輸美產(chǎn)品加征40%的從價(jià)關(guān)稅，這意味著，大部分巴西輸美產(chǎn)品的關(guān)稅稅率高達(dá)50%。當(dāng)前在巴西對(duì)美國(guó)出口中，海鮮是受到美國(guó)關(guān)稅較大影響的產(chǎn)品之一。有數(shù)據(jù)顯示，巴西每年海鮮出口的約七成銷(xiāo)往美國(guó)市場(chǎng)。

　　總臺(tái)記者日前探訪了巴西東北部海鮮出口重鎮(zhèn)納塔爾。在美國(guó)的高額關(guān)稅下，這里的海鮮出口受到嚴(yán)重沖擊，許多企業(yè)被迫停工，大部分漁船暫停出海捕撈。

　　總臺(tái)記者 雷湘平：我現(xiàn)在正在巴西東北部海鮮主產(chǎn)地納塔爾的一個(gè)海鮮加工廠。最近，美國(guó)關(guān)稅政策導(dǎo)致該工廠的產(chǎn)能被縮減至不足日常的一半，對(duì)美產(chǎn)品出口基本上處于停滯的狀態(tài)。可以看到，現(xiàn)在這個(gè)車(chē)間變得非常冷清，而以往這里是非常繁忙熱鬧的加工場(chǎng)景。

　　美國(guó)的高額關(guān)稅，讓這家有超過(guò)50年歷史的海鮮加工廠陷入困境。過(guò)去，這里帶動(dòng)了當(dāng)?shù)?00多人的就業(yè)。如今，車(chē)間空了大半，一些機(jī)器停擺，在崗員工數(shù)量大大減少。

　　納塔爾一海鮮加工出口公司負(fù)責(zé)人 阿里馬爾·弗朗薩·菲略：這是我們加工所有出口到美國(guó)海鮮的車(chē)間。過(guò)去的情況是我們?cè)缟闲断碌暮ｕr，第二天早上就已送到美國(guó)邁阿密，供應(yīng)美國(guó)市場(chǎng)。我們有非常高效的產(chǎn)品即時(shí)供應(yīng)能力。如今如你們所見(jiàn)，車(chē)間一切都停了下來(lái)。

　　這家海鮮加工產(chǎn)的困境，是納塔爾海鮮出口業(yè)的縮影。出口停滯，捕撈業(yè)也遭遇寒冬。納塔爾所在的北大河州有超過(guò)2.3萬(wàn)名漁民。路易斯捕魚(yú)25年，眼下漁船不再出海，他的收入受到嚴(yán)重影響。

　　納塔爾當(dāng)?shù)貪O民 路易斯·卡洛斯·席爾瓦：現(xiàn)在情況越來(lái)越困難了，我們漁民的收入由底薪加提成構(gòu)成。現(xiàn)在不能出海，沒(méi)有提成，只拿底薪，就讓生活變得很困難。

　　納塔爾一海鮮加工出口公司負(fù)責(zé)人 阿里馬爾·弗朗薩·菲略：現(xiàn)在當(dāng)?shù)爻^(guò)70%的船隊(duì)，無(wú)論是近海還是遠(yuǎn)洋捕撈船，都已停止作業(yè)。實(shí)際上我們沒(méi)有太多可做的，要么尋找新的市場(chǎng)，要么產(chǎn)品沒(méi)有銷(xiāo)路。