國(guó)家發(fā)展改革委6月18日舉行新聞發(fā)布會(huì)。相關(guān)負(fù)責(zé)人在介紹當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)時(shí)表示，5月份，隨著各項(xiàng)宏觀(guān)政策持續(xù)落地，我國(guó)經(jīng)濟(jì)延續(xù)回升向好態(tài)勢(shì)。雖然個(gè)別指標(biāo)有所波動(dòng)，但總體上看，多數(shù)指標(biāo)比上月有所改善。

　　“改善”——5月份多數(shù)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比上月有所改善

　　國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人李超介紹，5月份，生產(chǎn)保持較快增長(zhǎng)，企業(yè)效益有所改善。裝備制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)增加值增速分別快于整體工業(yè)1.9個(gè)和4.4個(gè)百分點(diǎn)。

　　與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)需求持續(xù)釋放，外貿(mào)出口增勢(shì)良好。2023年增發(fā)1萬(wàn)億元國(guó)債項(xiàng)目加快建設(shè)，截至5月末，項(xiàng)目開(kāi)工率已超過(guò)80%。

　　前5月，我國(guó)就業(yè)形勢(shì)總體平穩(wěn)，物價(jià)水平穩(wěn)中有升。5月份，城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率為5.0%，與上月持平，低于2023年同期0.2個(gè)百分點(diǎn)。居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲，工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格環(huán)比由降轉(zhuǎn)漲，扭轉(zhuǎn)了去年11月份以來(lái)的連續(xù)下降態(tài)勢(shì)。接下來(lái)，國(guó)家發(fā)展改革委將采取多項(xiàng)舉措，繼續(xù)鞏固回升向好態(tài)勢(shì)。

　　“新增”——2024年全國(guó)將新增公路服務(wù)區(qū)充電樁3000個(gè)

　　6月18日舉行的國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)布會(huì)介紹，2024年，我國(guó)將加快優(yōu)化充電樁網(wǎng)絡(luò)布局，全國(guó)計(jì)劃新增公路服務(wù)區(qū)充電樁3000個(gè)。

　　李超介紹，截至2024年5月底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施總量達(dá)992萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)56%。我國(guó)已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類(lèi)型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。未來(lái)，新能源汽車(chē)還將保持較快增長(zhǎng)，我國(guó)將持續(xù)優(yōu)化完善充電網(wǎng)絡(luò)布局。

　　李超介紹，城際方面，重點(diǎn)是加快推進(jìn)公路沿線(xiàn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2024年全國(guó)計(jì)劃新增公路服務(wù)區(qū)充電樁3000個(gè)、充電停車(chē)位5000個(gè)；城市方面，重點(diǎn)是結(jié)合城市體檢、城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、完整社區(qū)建設(shè)試點(diǎn)等，因地制宜推進(jìn)社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)和改造；縣域農(nóng)村方面，加大力度支持農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，組織建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　同時(shí)，我國(guó)還將提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。加快國(guó)家充電設(shè)施監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，完善高速充電基礎(chǔ)設(shè)施“隨手查”信息服務(wù)，推進(jìn)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)核心技術(shù)攻關(guān)，加強(qiáng)配電網(wǎng)建設(shè)改造，落實(shí)并完善峰谷分時(shí)電價(jià)政策，加大用地、融資等支持力度，更好保障人民群眾綠色出行需要。

　　“增長(zhǎng)”——全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)發(fā)電量同比增長(zhǎng)5.5%

　　記者6月18日從國(guó)家發(fā)展改革委了解到，1—5月份，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)發(fā)電36570億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)5.5%。

　　從用電看，1—5月份，全國(guó)全社會(huì)用電量同比增長(zhǎng)8.6%。其中，一、二、三產(chǎn)業(yè)和居民生活用電量分別增長(zhǎng)9.7%、7.2%、12.7%和9.9%。全國(guó)8個(gè)省（區(qū)、市）用電增速超過(guò)10%。

　　“均衡”——5月我國(guó)外匯市場(chǎng)運(yùn)行總體平穩(wěn)

　　國(guó)家外匯管理局6月17日公布5月我國(guó)外匯市場(chǎng)運(yùn)行情況。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)跨境資金流動(dòng)趨向均衡，外匯市場(chǎng)運(yùn)行總體平穩(wěn)。

　　國(guó)家外匯管理局最新數(shù)據(jù)顯示，5月，銀行結(jié)匯1760億美元、售匯1919億美元；1—5月，銀行累計(jì)結(jié)匯8919億美元、累計(jì)售匯9707億美元。

　　5月份，貨物貿(mào)易項(xiàng)下跨境資金凈流入同比和環(huán)比分別增長(zhǎng)23%和76%，凈流入規(guī)模創(chuàng)2023年下半年以來(lái)單月新高，持續(xù)發(fā)揮穩(wěn)定跨境資金流動(dòng)的基本盤(pán)作用。同時(shí)，外資配置人民幣資產(chǎn)意愿較強(qiáng)，5月份，凈買(mǎi)入境內(nèi)債券320億美元，環(huán)比增長(zhǎng)86%，處于歷史較高水平。此外，境內(nèi)主體對(duì)外各類(lèi)投資更加平穩(wěn)有序。

　　“回升向好”——5月份國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)

　　國(guó)務(wù)院新聞辦公室6月17日舉行新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局介紹當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。5月份，國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，延續(xù)回升向好態(tài)勢(shì)。

　　最新公布的數(shù)據(jù)顯示，5月份，生產(chǎn)供給穩(wěn)步增加。從糧食生產(chǎn)看，全國(guó)夏收進(jìn)展順利，夏糧有望再獲豐收。

　　從工業(yè)看，工業(yè)保持較快增長(zhǎng)。5月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.6%，九成地區(qū)、八成行業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。其中，裝備制造業(yè)同比增長(zhǎng)7.5%，拉動(dòng)全部規(guī)模以上工業(yè)增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)發(fā)揮“壓艙石”的作用。

　　從服務(wù)業(yè)看，服務(wù)業(yè)持續(xù)恢復(fù)，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展較好。

　　市場(chǎng)需求穩(wěn)中有升，5月份，社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)3.7%，比上月加快1.4個(gè)百分點(diǎn)，其中，服務(wù)消費(fèi)保持較快增長(zhǎng)。

　　1—5月份，全國(guó)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)4.0%，其中，制造業(yè)投資、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資保持較快增長(zhǎng)。在大規(guī)模設(shè)備更新政策作用下，設(shè)備工器具購(gòu)置投資增長(zhǎng)加快，對(duì)全部投資增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到52.8%。

　　“多維度”——首個(gè)中國(guó)快遞業(yè)國(guó)際發(fā)展指數(shù)發(fā)布

　　由中國(guó)快遞協(xié)會(huì)聯(lián)合國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心制定的中國(guó)快遞業(yè)國(guó)際發(fā)展指數(shù)首次發(fā)布。2023年，中國(guó)快遞業(yè)國(guó)際發(fā)展指數(shù)為70.5。

　　中國(guó)快遞業(yè)國(guó)際發(fā)展指數(shù)涵蓋市場(chǎng)需求、供給能力、生產(chǎn)效率和社會(huì)效應(yīng)等多個(gè)維度，以2035年為目標(biāo)設(shè)定為100。

　　當(dāng)前，我國(guó)快遞業(yè)正從快速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國(guó)快遞業(yè)國(guó)際發(fā)展指數(shù)的發(fā)布，將幫助行業(yè)內(nèi)外全面了解中國(guó)快遞企業(yè)在拓展國(guó)際市場(chǎng)、提升全球競(jìng)爭(zhēng)力方面的最新成效。

　　“新高”——深圳2024年前5個(gè)月出口總額同比增長(zhǎng)超三成

　　海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年前5個(gè)月，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值17.5萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.3%，進(jìn)出口累計(jì)規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高。其中，深圳進(jìn)出口總額繼續(xù)位居全國(guó)內(nèi)地城市首位。5月單月，深圳進(jìn)出口增速較4月份高出4個(gè)百分點(diǎn)。

　　深圳2024年以來(lái)電子類(lèi)產(chǎn)品出口額實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)

　　目前，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)貨運(yùn)航線(xiàn)通航點(diǎn)達(dá)到38個(gè)，覆蓋全球主要航空貨運(yùn)樞紐。深圳港國(guó)際班輪航線(xiàn)通達(dá)全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多個(gè)港口。海空港立體物流網(wǎng)絡(luò)，為高技術(shù)、高附加值企業(yè)出口帶來(lái)更實(shí)在的便利。

　　2024年前5個(gè)月，深圳市出口總額達(dá)1.16萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)37.2%。其中，手機(jī)、電腦、電子元件等機(jī)電產(chǎn)品出口7816.7億元，同比增長(zhǎng)21.7%，占同期深圳出口總值的67.4%。

　　“火熱”——上海浦東機(jī)場(chǎng)口岸出入境客流2024年已累計(jì)突破1300萬(wàn)人次

　　2024年以來(lái)，隨著一系列互免簽證協(xié)定等出入境政策逐步落地，出入境市場(chǎng)也持續(xù)火熱。6月16日，上海浦東機(jī)場(chǎng)口岸單日國(guó)際客流突破10萬(wàn)人次，創(chuàng)下近4年來(lái)最高紀(jì)錄。

　　在上海浦東機(jī)場(chǎng)口岸的入境大廳，排隊(duì)辦理出入境手續(xù)的旅客絡(luò)繹不絕。來(lái)自荷蘭的旅客瑪麗亞女士，這次來(lái)中國(guó)進(jìn)行商務(wù)交流。她表示，相比上一次來(lái)中國(guó)，免簽政策給她帶來(lái)了很大的便利。

　　此外，隨著中國(guó)免簽“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)容，中國(guó)公民出境便利化程度也大幅提升。

　　“攀升”——拱北口岸年內(nèi)出入境旅客突破5000萬(wàn)人次

　　珠海邊檢總站拱北邊檢站統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，截至6月18日上午8時(shí)，拱北口岸年內(nèi)出入境旅客總量突破5000萬(wàn)人次，較2023年提前近1個(gè)月。此外，年內(nèi)該站累計(jì)查驗(yàn)往來(lái)粵澳兩地的“雙牌”車(chē)達(dá)139萬(wàn)余輛次，較2023年同期增長(zhǎng)35%。

　　拱北口岸作為連接珠澳兩地的特大型民生口岸，因其便利的交通條件和快捷方便的通關(guān)環(huán)境，成為廣大旅客尤其是粵澳兩地居民來(lái)往的首選通道。

　　2024年3月15日，拱北口岸主聯(lián)檢樓出入境大廳完成改造恢復(fù)使用后，口岸通關(guān)環(huán)境得到大幅提升，通關(guān)旅客數(shù)量也呈逐步攀升態(tài)勢(shì)。“五一”小長(zhǎng)假期間，單日通關(guān)旅客峰值達(dá)36.8萬(wàn)余人次，創(chuàng)下近4年來(lái)單日通關(guān)旅客最高紀(jì)錄。

　　隨著國(guó)內(nèi)高考的結(jié)束以及粵澳兩地中小學(xué)陸續(xù)步入暑假，拱北口岸將迎來(lái)暑期跨境客流高峰，對(duì)此，拱北邊檢站已經(jīng)提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。通過(guò)科學(xué)的勤務(wù)組織模式和檢驗(yàn)、升級(jí)現(xiàn)有硬件設(shè)施、設(shè)備，并計(jì)劃針對(duì)性推出通關(guān)便利舉措，提升粵澳兩地“常旅客”通關(guān)效率等方式，最大限度縮減跨境旅游群體排隊(duì)候檢時(shí)間。

　　“融合發(fā)展”——完成質(zhì)量驗(yàn)收 即將全線(xiàn)開(kāi)通

　　歷經(jīng)7年建設(shè)的深中通道，6月16日全線(xiàn)通過(guò)交工驗(yàn)收，將于6月底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。作為深中通道的高速公路連接線(xiàn)——中開(kāi)高速，也即將全線(xiàn)開(kāi)通。

　　全長(zhǎng)129.7公里的中開(kāi)高速，已全面通過(guò)廣東省交通廳各項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收，并定于與深中通道同步通車(chē)。

　　中開(kāi)高速在河道縱橫交錯(cuò)、高速公路密度較高的珠三角地區(qū)，橋隧比高達(dá)94%。其中，在跨越廣澳高速和廣珠城際的位置，橋梁施工遇到了最大難題，就是施工不能影響高速與城際的正常運(yùn)行。為此，施工單位建造一座單體轉(zhuǎn)體橋，通過(guò)橋體旋轉(zhuǎn)，避免施工與正常行車(chē)形成沖突。

　　中開(kāi)高速起點(diǎn)位于廣東中山市東部的馬鞍島，終點(diǎn)抵達(dá)廣東江門(mén)恩平市。它與深中通道直接相連，成為G2518深圳—岑溪高速公路的重要組成部分。中開(kāi)高速開(kāi)通后，將與深中通道攜手，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)城市群快速融合發(fā)展，助力粵西地區(qū)協(xié)同發(fā)展。