記者從交通運(yùn)輸部獲悉，2025年2月14日（春運(yùn)第32日，農(nóng)歷正月十七），全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)達(dá)19043萬(wàn)人次。其中，鐵路客運(yùn)量1350萬(wàn)人次，公路人員流動(dòng)量17411萬(wàn)人次（高速公路及普通國(guó)省道非營(yíng)業(yè)性小客車人員出行量14209萬(wàn)人次、公路營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量3202萬(wàn)人次），水路客運(yùn)量58萬(wàn)人次，民航客運(yùn)量224萬(wàn)人次。

　　數(shù)據(jù)顯示，2025年2月13日（春運(yùn)第31天，農(nóng)歷正月十六），全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量21576.9萬(wàn)人次，環(huán)比增長(zhǎng)19.5%，比2024年同期增長(zhǎng)1.7%。

　　鐵路客運(yùn)量1286.7萬(wàn)人次，環(huán)比增長(zhǎng)27.2%，比2024年同期下降15.4%。

　　公路人員流動(dòng)量（包括高速公路及普通國(guó)省道非營(yíng)業(yè)性小客車人員出行量、公路營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量）20005萬(wàn)人次，環(huán)比增長(zhǎng)19.1%，比2024年同期增長(zhǎng)2.9%。其中，公路營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量3237萬(wàn)人次，環(huán)比增長(zhǎng)14.9%，比2024年同期下降0.5%；高速公路及普通國(guó)省道非營(yíng)業(yè)性小客車人員出行量16768萬(wàn)人次，環(huán)比增長(zhǎng)20%，比2024年同期增長(zhǎng)3.6%。

　　水路客運(yùn)量57.3萬(wàn)人次，環(huán)比增長(zhǎng)7.1%，比2024年同期增長(zhǎng)13%。

　　民航客運(yùn)量227.85萬(wàn)人次，環(huán)比增長(zhǎng)12.95%，比2024年同期增長(zhǎng)4.08%。

　　當(dāng)前，春運(yùn)已經(jīng)進(jìn)入后程，務(wù)工人員返工潮、學(xué)生返校疊加，春運(yùn)迎來(lái)返程小高峰。各地交通運(yùn)輸部門提前做好準(zhǔn)備，提升運(yùn)能運(yùn)力，加強(qiáng)路網(wǎng)疏堵保暢，為廣大旅客提供平安、便捷、溫馨的出行服務(wù)。

　　在湖北，當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸部門堅(jiān)持每日研判和調(diào)度，動(dòng)態(tài)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警和道路擁堵信息，引導(dǎo)廣大司乘科學(xué)合理規(guī)劃出行路線。針對(duì)11條繁忙易擁堵路段，按照“一段一策”要求，建立“警路企”聯(lián)合管控機(jī)制，落實(shí)“一路多方”協(xié)作機(jī)制，提升應(yīng)急救援保障能力和突發(fā)事件處置效率。

　　針對(duì)即將到來(lái)的學(xué)生返校，武漢交通運(yùn)輸部門啟動(dòng)一站式接送服務(wù)，做好武漢市內(nèi)交通接駁，協(xié)調(diào)公交、地鐵、出租車等交通工具方便乘坐，提前組織調(diào)配運(yùn)力，科學(xué)安排班次計(jì)劃，充分挖掘鐵路、公路、水路、民航等各種運(yùn)輸方式，以及城市公共交通、出租汽車等運(yùn)力資源，優(yōu)化運(yùn)輸組織調(diào)度，保持運(yùn)力調(diào)配彈性，最大限度滿足乘客出行需求。

　　伴隨著春運(yùn)旅客返程小高峰，近幾天瓊州海峽早晚出現(xiàn)能見(jiàn)度不良的情況。海口海事局加強(qiáng)與氣象部門的溝通協(xié)調(diào)，多途徑發(fā)布預(yù)警信息。海事人員加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，重點(diǎn)核查船員配備、人車分離等安全管理制度的落實(shí)情況，對(duì)兩艘新能源平板駁船實(shí)施每航次必檢。專人專責(zé)做好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)水域的安全提醒工作，當(dāng)出現(xiàn)能見(jiàn)度不良的天氣時(shí)，由專門值班員負(fù)責(zé)每隔10分鐘至30分鐘對(duì)轄區(qū)6個(gè)重要點(diǎn)位的能見(jiàn)度進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)。

　　江蘇省交通綜合執(zhí)法局沿江支隊(duì)第六大隊(duì)根據(jù)往年元宵節(jié)和開(kāi)學(xué)季的車流量數(shù)據(jù)，綜合研判車流量及峰值時(shí)間點(diǎn)，做好“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，最大限度發(fā)揮通行效率。執(zhí)法人員聯(lián)合收費(fèi)站工作人員提前走訪周邊學(xué)校，做好備崗人員調(diào)配，確保車流高峰時(shí)段收費(fèi)車道全部開(kāi)啟，提升站口通行速度。各地返崗返校專線車輛已在小高峰到來(lái)之前提前安排落實(shí)到位。

　　各地返崗返校專線車輛已在小高峰到來(lái)之前提前安排落實(shí)到位。在上海，“春運(yùn)返校定制專線”已開(kāi)啟預(yù)定，6條專線從虹橋樞紐、浦東機(jī)場(chǎng)始發(fā)，直達(dá)全市22所高校校區(qū)。滬上高校學(xué)子可根據(jù)發(fā)車時(shí)間及上車點(diǎn)安排行程，刷碼核驗(yàn)上車，一站式直達(dá)校園。福建福州交通運(yùn)輸部門也在節(jié)前組織企業(yè)全力提升服務(wù)，切實(shí)做好“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸保障。