連日來，多地持續高溫天氣。當不少人在室內享受清涼時，有這樣一群人冒著酷暑、頭頂烈日，堅守在崗位上。

　　山西：檢車員頭頂烈日守護電煤列車安全

　　持續的高溫天氣，電煤需求量急劇攀升，晉煤外運更加繁忙。在山西長治長子南列檢作業場，每天有7000多輛滿載電煤的列車發出，駛向河南、山東、河北等地。

　　瓦日鐵路穿越太行山脈，沿線地形復雜，連續長大坡道有十幾公里，列車運行過程中需要頻繁制動，造成閘瓦磨耗嚴重。暑運期間，車流量比平時高出百分之十。在長子南列檢作業場，每天要更換300余塊閘瓦。

　　一列60輛編組的電煤列車通常要在35分鐘內完成技術檢查作業，才能確保準點發車。其中，閘瓦更換、部件損耗檢查等核心檢車環節必須由人工完成，而關鍵的制動性能試風作業則交由智能機器人同步推進。這個專攻制動檢測的“小能手”因高效精準又帶著幾分萌態，被檢車員們稱為“小螃蟹”。

　　河南：戰高溫 保進度 項目生產有序推進

　　持續的晴熱天氣給河南各地的重點工程項目和生產一線建設也帶來“烤”驗。這是沙潁河周口至省界航道提升工程通濟大道橋施工現場，工人們正在安裝橋面鋼筋。工人們穿戴了一款特殊的空調防護服，通過內置風扇和冰袋循環系統進行降溫。

　　項目建設如期進行，企業生產也不停歇。在河南的這家鋁業生產車間，工人們正在趕制發往安徽的6000噸鋁合金板材。除了給員工發放高溫補貼，企業還在車間配備了鹽點水、西瓜、藿香正氣水等防暑降溫物資。

　　河南省氣象臺預計，未來幾日河南高溫悶熱天氣仍將持續，提醒公眾要注意防暑降溫，減少中午前后高溫時段的戶外暴露時間。

　　四川成都：高溫下堅守崗位 暑期運輸安全有序

　　7月16日上午，成都市氣象臺發布了高溫紅色預警信號，多地最高氣溫超過40℃。在成都雙流國際機場的停機坪，地表溫度甚至逼近50℃。在這樣的酷熱中，為保障暑期客貨運航班運輸安全有序，機場一線的地勤人員頂著高溫堅守崗位，通過倒班協作，保障暑期運輸。

　　記者來到成都雙流國際機場的停機坪上，氣溫預報38℃，但是在現場感受到的體感溫度其實已遠遠超過了40℃。記者在地面上放了一個溫度計，5分鐘后顯示的溫度已經逼近50℃了，但是記者在現場看到停機坪上依然有很多地勤工作人員在搬運相應的這些物資，這些貨物在運上飛機之后啟程飛往仰光。很多工作人員都穿著防曬的帽子、袖套，這些都是為了在酷暑之下減少體感的難受程度。

　　目前，每天從成都雙流國際機場起降的航班有數百架次。暑期期間，貨運和客運航班量還在不斷增加。為了保證機場的高桿燈在夜間能夠正常作業，保障飛機起降、滑行及地面作業的安全。即便地表溫度接近50℃，機場地勤人員也必須在白天將燈盤降至地面，對升降系統、電氣元件以及支架螺栓緊固程度等進行維護維修，每座高桿燈的檢查時間大約一個小時。

　　為了讓堅守在戶外的一線人員能夠有較好的休息處，機場設置了共享休息室。走進休息室，最大的感受就是很涼爽、很舒適。這里除了一些生活的必需物資之外，還擺設一些急救的用品，像藿香正氣液、風油精等。這里的溫度計顯示，現在室內的溫度是25℃，濕度差不多有70，體感非常舒適。工作人員告訴記者，整個機場共有七個這樣的共享休息室，為所有堅守在一線的工作人員提供舒心服務。