【編者按】2023年11月28日，川青鐵路青白江東至鎮(zhèn)江關(guān)段開通運(yùn)營，結(jié)束了四川省阿壩藏族羌族自治州沒有鐵路的歷史。2024年2月，龍年春運(yùn)期間，我們來到阿壩州，實(shí)地了解鐵路開通后，當(dāng)?shù)厝嗣裆罟ぷ魃系淖兓?/span>

　　鐵路通了，回家變快了

　　我們的第一站，是位于阿壩州茂縣的富順鎮(zhèn)，川青鐵路茂縣站就位于這里。富順鎮(zhèn)是阿壩州的東大門，與綿陽、綿竹接壤。鐵路修建的十多年時間里，備受當(dāng)?shù)厝罕?/span>關(guān)注。在茂縣站旁邊就是配套開發(fā)的茂縣客運(yùn)站。鐵路開通后，不僅僅是富順鎮(zhèn)和茂縣，周邊縣市的群眾也開始頻繁來到茂縣，他們先到達(dá)位于茂縣縣城的客運(yùn)總站，再乘坐均價10元、里程約20公里的各式接駁車來到茂縣客運(yùn)站，然后進(jìn)入茂縣站乘坐動車。

　　盡管做好了心理準(zhǔn)備，鐵路開通后的熱鬧場景還是讓茂縣交通運(yùn)輸局局長汪建康在高興的同時感受到了壓力。“最高峰的時候，一天接駁了近7000人次，頭兩天還出現(xiàn)了短暫的滯留。”汪建康說。截至2022年末，茂縣總?cè)丝谝膊?/span>近11萬人，場面可想而知。

　　
圖為茂縣站運(yùn)營高峰時的場景 圖片由茂縣交通局提供

　　數(shù)據(jù)顯示，川青鐵路茂縣站從開通到2024年2月21日共接送旅客258358人次，其中僅2月9至2月21日期間就接送旅客59758人次。春節(jié)期間，從阿壩州九黃運(yùn)業(yè)公司再到茂縣客運(yùn)中心，共調(diào)派各類車輛59輛，同時儲備應(yīng)急車、出租車等近百輛，全力保障運(yùn)力充足。

　　在茂縣站候車大廳，乘客董先生正帶著4歲的女兒排隊(duì)等待檢票。在成都上班的他是茂縣本地人，已經(jīng)第三次乘坐這條線路。從前從成都回老家坐大巴要3、4個小時，往年只有假期他才會回家。現(xiàn)在坐火車來回也才2個小時，平時下班都能回家接父母去成都。

　　游客多了，農(nóng)副產(chǎn)品更好賣了

　　在茂縣客運(yùn)站里，有1處專門開辟出來的區(qū)域，除了礦泉水火腿腸方便面，這里更多展示著來自阿壩州13個縣、各具當(dāng)?shù)靥厣霓r(nóng)副產(chǎn)品：牦牛肉干、青稞餅干、奶片、梨汁……而茂縣當(dāng)?shù)氐睦钭印⑻O果，以及其他各式特色農(nóng)產(chǎn)品也越來越多地被游客們帶上了火車、長途汽車。

　　
圖為茂縣客運(yùn)站內(nèi)的農(nóng)特產(chǎn)品展銷中心 攝影：王淑

　　富順鎮(zhèn)黨委書記王師勇是羌族，對茂縣特色農(nóng)產(chǎn)品如數(shù)家珍，對本地的羌民族特色文化更是充滿信心。而茂縣海拔低、夏季涼爽，甚至還有野生大熊貓出沒，這些都是吸引游客的加分項(xiàng)。

　　火車的開通，讓茂縣進(jìn)入成都一小時經(jīng)濟(jì)圈的范圍。成都還在那兒，同時也更近了。

　　面對未來即將涌來的人群、物流，汪建康說，將進(jìn)一步優(yōu)化接駁運(yùn)輸機(jī)制，鼓勵多元化“安全、快捷、便民”運(yùn)輸方式的參與，適時增配貨運(yùn)功能，讓茂縣成為阿壩州通往成都、甚至成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈一個重要的集疏運(yùn)一體化樞紐站。而對于下一步的發(fā)展，王師勇的算盤響得在成都都能聽到：要把富順片區(qū)打造為縣域副中心，通過觀光旅游把遠(yuǎn)道而來的游客留下來，讓富順不僅僅是川青鐵路途經(jīng)的點(diǎn)，也變成一個旅游目的地。（中國西藏網(wǎng) 記者/王淑 楊月云 王妍丹）