2021年4月26日晚21時29分，西藏首條電氣化鐵路、連接拉薩到林芝的拉林鐵路全線接觸網成功送電。這標志著拉林鐵路電氣化建設基本完成，為鐵路今年6月30日開通奠定了堅實基礎。

　　26日晚20時17分，拉林鐵路山南牽引變電所接到總調度命令后，工作人員按照倒閘命令，向接觸網送電。

　　此次接觸網受電，由協榮站、扎囊站、山南站依次往林芝車站進行，全線共有11座變電所、23個供電臂，整個受電過程歷經1小時29分。

　　中鐵電氣化局拉林鐵路程四電工程指揮部總工程師 劉育祥：根據西藏鐵路建設有限公司整體施組安排，今天晚上進行拉林線接觸網送電工作。截止目前，拉林線接觸網全面帶電，一次送電成功，相當于拉林鐵路電氣化建設基本完成。為下一步熱滑試驗及動態檢測提供先決條件，也為開通運營奠定了堅實的基礎。

　　拉林鐵路全線共架設接觸網540條公里，自2018年7月29日電氣化施工開工以來，1600多人了參與建設。為降低高原特殊環境對電氣化施工的影響，工作人員自主研發了用于承力索與導線間起到承載作用的鋼性吊弦自動加工平臺。

　　國家重點工程拉林鐵路全長435.5公里，新建正線全長403.1公里，為單線電氣化I級鐵路，設計時速160公里。可連通西藏拉薩、山南、林芝三個重要城市，帶動沿線經濟發展，推動新型城鎮化建設，為西藏經濟社會發展注入新活力。