7月的林芝，群山翠綠，風光旖旎。

　　坐落于此的巴吉村，是西藏林芝第一個“運輸村”，也是整個西藏遠近聞名的“富裕村”。

巴吉村村貌。 巴宜區委宣傳部供圖

　　村道整潔平坦，藏式小樓特色十足，家家戶戶飄出花香果香……走進巴吉村，殷實富足的氣息隨處可見。沿著村道一路向里，看到一棟紅瓦黃墻的二層小樓，門口的牌子上寫著“光榮之家”，這就是達龍老人的家。

達龍老人的家。人民網 次仁羅布攝

達龍老人。人民網 曾帆攝

　　達龍，75歲，曾是巴吉村的村黨支部書記，也是新舊西藏的見證人。“矮矮的房子，很破，隨時都有倒塌的可能。路也是坑坑洼洼的，一下雨根本沒法走。窮人們沒有鞋穿，都是光腳走路，腳經常被扎破。”在老人的記憶里，曾經的巴吉村，是十里八鄉出了名的“窮窩窩”。吃不飽，穿不暖，病了沒地兒看，讀書沒人教……窮日子啥時候才到頭？鄉親們想都不敢想。

　　命運的轉折，要從1951年說起。當年5月，西藏和平解放；1954年，川藏公路、青藏公路建成通車；1959年，民主改革終結了封建農奴制，巴吉人民和西藏百萬農奴一起，迎來了新生活。

　　隨著自由的到來，村民們求奮斗的心氣也更高了，“如何讓小日子過成好日子”成了大家共同的奔頭。

巴吉村全貌。西藏自治區網信辦供圖

　　背靠比日山，前傍尼洋河，318國道貫穿其中；全村耕地面積1056畝，林地面積83751畝，草場面積75115畝……大自然給巴吉村留下了壯美的風景，也給百姓的生產生活帶來了天然的優勢。

　　20世紀80年代初期，乘著改革的春風，巴吉村村民利用交通便利優勢，開始搞起了運輸。到90年代中期，村里跑運輸的人越來越多，車型也由過去的老“解放牌”換成了新“東風牌”，“運輸村”的名號，讓巴吉村闖進了大眾視線。

　　打破以前的生產格局，生產方式日趨多元，產業不斷優化升級，發展體現在巴吉村前進的每一步。

　　掘到“第一桶金”后，村民們并沒有因此停下前進的步伐。進入90年代后期，在村黨支部的帶領下，全村又開始通過土地承包流轉的方式，吸引外地人員到村辦廠、搞種養殖，進一步拓寬了群眾經濟收入來源。2000年以后，巴吉村充分抓住林芝推進城鎮化的契機，大力發展建材產業和旅游業，村集體經濟收入一年高過一年。據統計，巴吉村共有農牧民101戶473人；2020年，全村經濟總收入3706.63萬元，年人均可支配收入4.7萬元；人均居住面積達45平方米，比1959年增長了22.5倍。

巴吉村新（下）舊（上）村貌對比。巴宜區委宣傳部供圖

　　今時的巴吉村，不論人居環境還是村民收入，醫療條件抑或教育資源，都發生著翻天覆地的變化。談到現在的新生活，達龍老人嘴里不斷重復著“高興”“幸福”。

　　70年巴吉村變遷，遠不止我們提到的這些。看得見、摸得著的變化，日益提升的獲得感和幸福感，令巴吉村村民祖祖輩輩追求的小康夢想有了具體模樣。

　　脫貧后的巴吉村，日子像青稞酒一樣甜。