26日，記者從國網(wǎng)青海超高壓公司獲悉，24日，“電力天路”青藏聯(lián)網(wǎng)工程±400千伏柴拉線18臺分布式故障診斷裝置安裝工作順利完成，進(jìn)一步支撐“電力天路”精益化運(yùn)檢，讓青藏聯(lián)網(wǎng)工程智能化運(yùn)維水平再“升級”。

　　青藏聯(lián)網(wǎng)工程是第一條通往西藏的“電力天路”，柴達(dá)木換流站至拉薩換流站直流線路平均海拔4650米，是世界上海拔最高、穿越多年凍土里程最長的直流輸電線路。

　　該工程于2011年11月投運(yùn)，徹底改變了西藏電網(wǎng)孤立運(yùn)行的局面，疏通了西藏能源瓶頸，為豐水期“藏電外送”和枯水期“送電進(jìn)藏”提供了穩(wěn)定的“綠色通道”，解決了西藏冬季嚴(yán)重缺電、夏季豐水期電力消納難的問題。

圖為國網(wǎng)青海超高壓公司輸電專業(yè)人員正在±400千伏柴拉線324號塔安裝分布式故障診斷器工作。劉玉斌 攝

　　據(jù)介紹，分布式故障診斷裝置是用于輸電線路的智能監(jiān)測設(shè)備，通過在輸電線路上安裝多個傳感器節(jié)點(diǎn)，利用傳感器技術(shù)和智能診斷算法，將現(xiàn)場輸電線路信息實(shí)時回傳至輸電全景監(jiān)控平臺，形成一個分布式的故障監(jiān)測系統(tǒng)，在輸電全景監(jiān)控平臺實(shí)時監(jiān)測線路運(yùn)行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并定位故障點(diǎn)，從而提高線路故障巡視效率，進(jìn)而提升電網(wǎng)的可靠性和安全性。

圖為國網(wǎng)青海超高壓公司輸電專業(yè)人員正在±400千伏柴拉線324號塔安裝分布式故障診斷器工作。劉玉斌 攝

　　“我們充分利用±400千伏柴拉線2024年度檢修契機(jī)，在柴拉線原有6臺分布式故障診斷器基礎(chǔ)上，組織輸電專業(yè)人員全過程自主實(shí)施18臺分布式故障診斷器安裝項(xiàng)目，通過輸電全景監(jiān)控平臺開展‘智慧’運(yùn)維，實(shí)現(xiàn)輸電線路智能化改造。”國網(wǎng)青海超高壓公司格爾木運(yùn)維分部副主任郭培恒介紹說，與傳統(tǒng)的故障定位方法相比，分布式故障診斷裝置可以近距離捕捉故障瞬間信息，迅速判斷故障類型及故障發(fā)生的確切位置。

　　“本次年檢結(jié)束后我們將結(jié)合線路所處環(huán)境、周圍地貌特征，有針對性地安裝101套不同類型的在線監(jiān)測設(shè)備，進(jìn)一步提升對線路通道隱患和故障處置的精準(zhǔn)性和主動性，保障青海、西藏能源穩(wěn)定輸送。”國網(wǎng)青海超高壓公司運(yùn)維檢修部副主任胡奇表示。