日前，記者從相關部門獲悉，拉薩市北環西延線項目自開工以來進展順利。2024年11月23日，堆龍1號線隧道左洞順利貫通；2025年2月26日，堆龍1號線隧道右洞順利貫通，這是拉薩北環西延線項目首座貫通的隧道，標志著堆龍1號線隧道實現雙洞全線貫通，為項目建成通車奠定堅實基礎。

　　拉薩市北環西延線項目是拉薩市2024年重點項目之一，總投資33.16億元，起點位于堆龍德慶區與城關區的交界處，順接北京西路，終點位于G109、堆龍大道與象雄大道的交叉口處，道路全長17公里，采用雙向四車道城市快速路設計標準，設計車速為60km/h。全線包含橋梁12座、隧道3座、下穿隧道1座、互通1處。

　　據拉薩市北環西延線第二標段項目副經理陳軒介紹：“根據項目施工進度計劃，我們標段正全力沖刺兩大控制性工程，分別為堆龍3號隧道和油庫大橋，目前堆龍3號隧道右洞已實現精準貫通，左洞掘進突破112米，預計2025年6月雙線貫通；油庫大橋下部結構已完成55%，計劃與隧道同期完成主體工程建設。”

　　據了解，該項目建成后，拉薩主城區路網結構將更加完善，延伸現有的北環線，共同服務于中心城區分流過境交通，減少核心區域的擁堵問題。屆時拉薩市南北環線將形成閉環，大幅度緩解109國道穿城段交通壓力，實現安全、經濟、高效的城市路網體系，助推拉薩市經濟社會發展。