央視網(wǎng)消息：據(jù)商務部網(wǎng)站消息，新疆維吾爾自治區(qū)商務廳黨組書記、副廳長李軒11月1日在商務部專題發(fā)布會上表示，新疆是我國連接中亞、西亞、歐洲的關鍵節(jié)點，現(xiàn)有18個國家對外開放口岸，已開通國際道路運輸線路118條、中歐（中亞）班列線路23條、國際航線33條，建成“西氣東輸”管道3條、跨境光纜26條、“疆電外送”通道2條，初步形成了公路、鐵路、民航、管網(wǎng)、通信、電網(wǎng)“六位一體”的互聯(lián)互通網(wǎng)絡體系，“東聯(lián)西出、西引東來”樞紐通道優(yōu)勢明顯。《總體方案》首次提出了要“建設聯(lián)通歐亞的綜合物流樞紐”，賦予新疆自貿試驗區(qū)在國家物流樞紐體系建設中更加精準的定位和明確的任務，對于新疆深度融入國內國際雙循環(huán)、助力構建亞歐黃金通道和我國向西開放的橋頭堡具有重要意義。

　　按照《總體方案》要求，圍繞建設聯(lián)通歐亞的綜合物流樞紐重點做好以下四方面的工作：

　　一是加強通道建設。加強中歐班列集結中心建設，積極融入共建西部陸海新通道。推進中國—中亞交通走廊建設，加快發(fā)展中吉烏公鐵聯(lián)運，探索發(fā)展中巴多式聯(lián)運，合作建設中吉烏等鐵路項目。大力推進空中絲綢之路建設，優(yōu)化與周邊國家主要城市航路航線網(wǎng)絡銜接。加快完善跨境集疏運體系建設，不斷提升對外大通道暢通水平。

　　二是增強樞紐功能。做優(yōu)做強樞紐經(jīng)濟，加快建設烏魯木齊陸港型國家物流樞紐、空港型國家物流樞紐、國家綜合貨運樞紐，霍爾果斯邊境口岸型國家物流樞紐，進一步發(fā)揮喀什國際貿易物流通道優(yōu)勢。強化國際郵件互換局（交換站）功能，探索建設“中國郵政中亞—中歐海外倉樞紐站”。

　　三是推動口岸升級。新疆自貿試驗區(qū)3個片區(qū)均有口岸，涵蓋公路、鐵路、航空3種類型，并且都是重點樞紐口岸。將堅持戰(zhàn)略性謀劃布局、系統(tǒng)性統(tǒng)籌推進，在全面提升全疆口岸現(xiàn)代化水平過程中，優(yōu)先對自貿試驗區(qū)內口岸完善基礎設施、拓展開放功能、強化數(shù)字賦能，推動口岸擴能增效，壯大口岸經(jīng)濟。

　　四是加強規(guī)則銜接。探索建立符合沿邊地區(qū)多式聯(lián)運發(fā)展特點的業(yè)務模式和規(guī)則標準，加快與國際聯(lián)運規(guī)則銜接和標準互認，推動多式聯(lián)運規(guī)則標準“走出去”。探索開展基于鐵路運輸單證的金融服務。探索賦予運單物權憑證功能，為有關國際規(guī)則制定提供實踐支撐。

　　將持續(xù)推進基礎設施“硬聯(lián)通”、規(guī)則標準“軟聯(lián)通”，積極開拓創(chuàng)新，切實增強服務“一帶一路”建設的綜合物流樞紐功能，為國家試制度，為地方謀發(fā)展，推進更高水平對外開放。