央視網消息（新聞聯播）：今年以來，受疫情影響，一些地方的中小外貿企業(yè)遭遇訂單減少、出口不暢的情況，濟南高新區(qū)同樣遭遇這樣的困難，而前四個月，這里的進出口總額實現了70.2%的超高速增長，他們是如何做到的呢？

　　在山東濟南高新區(qū)，一場特殊的會商正在進行。會商的一方是當地的龍頭物流企業(yè)，另一方是30多家中小外貿企業(yè)。讓他們坐在一起的是高新區(qū)的外貿服務專班，核心議題就是“中小微企業(yè)集體出海”。

　　四月中旬以來，受疫情影響，山東多地港口不僅一艙難求，運費更是高企。中小微企業(yè)因為訂單較為零散，發(fā)貨更是困難，好不容易拿到外貿訂單，貨物卻無法“出海”。

　　山東這家生產電子測溫設備等產品的外貿企業(yè)接到了德國客戶定制的貨值10萬美元的一筆訂單，本該高興的他們卻犯了難。

　　山東中維世紀科技股份有限公司副總經理馬戈：對方要求三到四個周就要收到貨，我們聯系了多家貨運公司，由于發(fā)貨數量較少，艙位得等，多的要等一個多月，我們非常著急。

　　當時這樣的情況在濟南高新區(qū)里并不少見。

　　濟南高新區(qū)發(fā)展改革和科技經濟部服務業(yè)辦公室工作人員張莉：我們經過摸排，大約有30多家企業(yè)遇到了相類似的困難，貨物發(fā)不出去，大家都很著急，我們嘗試了很多辦法，后來，就想看能不能把這些中小企業(yè)的貨一起打包發(fā)運試一試。

　　這個設想得到了30多家中小企業(yè)的積極響應，于是政府作為代表，出面和國際貨運企業(yè)進行談判。零散的需求形成規(guī)模之后，企業(yè)拿到了議價權。而物流公司也通過整船發(fā)貨降低了成本，獲得了穩(wěn)定的貨源。

　　山東濟南萬航國際物流有限公司總經理韋輝：這種方式呢，能給客戶大概降低15%的運輸成本，最快的方式大概能實現三個多周這么一個周期。

　　打通了外貿堵點，新的問題又來了。受疫情影響，很多企業(yè)無法外出拜訪客戶，吃了上頓愁下頓。

　　高新區(qū)外貿服務專班找到轄區(qū)里的外貿綜合服務機構，利用他們平臺渠道多、海外員工多的優(yōu)勢，幫著企業(yè)找出路。山左集團就是首批參與進來的外貿服務機構，利用他們在海外的網絡，幫助辰亞機械順利找到了來自海外的訂單。

　　山左集團白俄羅斯代表處負責人迪瑪：其中一個客戶非常好，有了合作意向，他準備進你們的5臺總價值為12萬美金左右的設備。

　　山東濟南高新區(qū)發(fā)展改革和科技經濟部服務業(yè)辦公室主任張海鵬：我們累計組織300余家中小微外貿企業(yè)、組織50余次線上的各類洽談會，累計成交的外貿意向金額超過一億美元。

　　主動作為，今年1—4月，濟南高新區(qū)在去年外貿進出口總額破千億的基礎上，進出口總額進一步實現了70.2%的高速增長。